سرپرست شرکت سهامی نمایشگاه بین‌المللی :‌ گره ترافیکی اتوبان چمران با احداث متروی نمایشگاه باز می‌شود

به گزارش روابط عمومی شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران، افشین حبیب‌زاده، عضو شورای شهر تهران ‌‌در جلسه‌ای با بهمن حسین‌زاده، سرپرست شرکت سهامی نمایشگاه بین‌المللی تهران در جریان آخرین پیگیری‌های مسئولان نمایشگاه بین‌المللی برای ایجاد و احداث خط مترو قرار گرفت.

در این جلسه حسین‌زاده به پیگیری‌های انجام‌شده و کارهای کارشناسی برای دسترسی مترو اشاره کرد و گفت: خط یک، 4 و خط 7 از جمله خطوط پیشنهادی برای ایجاد ایستگاه مترو نمایشگاه بین‌المللی تهران هستند، اما مشاوران با برسی طرح‌های مهندسی خط تازه تاسیس 10 را از نظر زمان و هزینه بهترین راهکار می‌دانند. خط 10 در نهایت با احداث 4 ایستگاه از سعادت‌آباد به نمایشگاه بین‌المللی تهران وصل شود.

حبیب‌زاده، عضو شورای شهر تهران و عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: برخی می‌گویند‌ نمایشگاه بین‌المللی به دلیل مشکلات ترافیکی که ایجاد کرده باید جا به ‌جا شود، با توجه به موقعیت استراتژیک نمایشگاه بین‌المللی باید در همین مرکز به فعالیت خودش ادامه بدهد.

وی خاطرنشان کرد: در شهرهای بزرگ دنیا مرکز نمایشگاهی در مراکز شهرها مستقرند و ما فقط باید مشکل دسترسی را برطرف کنیم که اگر در زمان برگزاری نمایشگاه مشکلی برای تردد مردم ایجاد می‌شود، آن مشکل را حل کنیم. برای حفظ اراضی نمایشگاه بین‌المللی تهران و تاسیس آن تلاش‌های زیادی صورت گرفته است و مدیریت شهری و مدیریت شرکت سهامی باید دست به دست بدهند تا مشکل دسترسی آسان به نمایشگاه را حل کنند.

حبیب‌زاده گفت یکی از بهترین پیشنهادها که چندین بار در شورای ‌‌شورای شهر تهران در مورد آن بحث شده است دسترسی از طریق خطوط مترو است و در آخرین جلسه بررسی دسترسی از طریق خط 7 مترو و بخشی از خط جدید 10 پیشنهاد مطرح شد که در صورت اجرا و تقاطع با خط 7 مشکل اصلی تردد نمایشگاه بین‌المللی را حل کند.

وی تصریح کرد: ‌البته اجرای هر طرحی در این حوزه باید مصوبه شورای عالی ترافیک را داشته باشد و با احداث خط متروی نمایشگاه‌ به نوعی رینگی که برای شهر تهران در نظر گرفته شده است تکمیل میشود. ‌‌