اگر قصد خرید ماشین دارید حتما بخوانید

به گزارش نمناک، امروزه استفاده از خودرو به یکی از ضرورت‌های زندگی بشر تبدیل شده است و بسیاری از مردم تمایل دارند از خودرو شخصی خود استفاده کنند اما با توجه به تورم و گرانی ها افراد بسیاری به خرید خودرو کارکرده روی آورده‌اند چرا که قیمت خودروی دست دوم و کارکرده از اتومبیل صفر پایین‌تر است. اگر به خرید خودرو کارکرده تمایل دارید، باید نکاتی را که در این بخش از دانستنی های خودرو در نمناک آورده ایم را در نظر بگیرید زیرا خرید خودرو دست دوم همواره با ریسکهایی همراه است.

نکات خرید خودرو کارکرده

در خرید خودرو دست دوم، تمامی جوانب اتومبیل را به کل بررسی کنید تا خرید مطمئنی داشته باشید.

دود‌ خروجی اگزوز را چک کنید

در هنگام خرید خودرو دست دوم به دود خروجی توجه کنید. پشت ماشین بنشینید و به خودرو گاز بدهید:

اگر دود آبی از خودرو خارج شد، موتور دچار مشکل است.

اگر دود سیاه از خودرو خارج شد، واشر سرسیلندردچار مشکل می باشد.

اگر دود سفید یا بخار از خودرو خارج شود، ناشی از خرابی واشر سرسیلندر است.

توجه داشته باشید برخی از فروشندگان متقلب برای جلوگیری از دود کردن خودرو از روغن‌های سفت یا به اصطلاح اس‌تی‌پی استفاده می‌کنند که در این صورت شما متوجه خرابی موتور نمی‌شوید.

شاسی‌ها خودرو را بررسی کنید

هنگام خرید خودرو کارکرده یکی از نکات مهم بررسی شاسی های خودرو می باشد. خرید خودرو دچار شاسی آسیب دیده اشتباه است و هزینه زیادی بر جا می گذارد زیرا اگر شاسی ضربه شدید خورده باشد، در بازه‌های زمانی کوتاه جلوبندی خودرو دچار مشکل شده و خودرو از وضعیت تنظیم فرمان خارج و لاستیک‌‌ها ساییده می شوند.

به سلامت موتورو سیستم برق‌رسانی توجه کنید

ابتدا سیستم برقی را بررسی کنید. چراغهای جلو و عقب، راهنما، مه‌شکن و برف پاک کن را بررسی کنید. بالابر شیشه‌ها، سیستم صوتی، آمپر و … را ارزیابی کنید. در هنگام بازدید از فروشنده زمان تعویض تسمه تایم را بپرسید‌.در صورتی که تسمه تایم بیشتر از هفتاد هزار کیلومتر کار کرده باشد حتما باید تعویض گردد، درصورت پاره شدن تسمه تایم موتور خودرو خراب می‌گردد و شما برای تعمیر موتور هزینه زیادی باید پرداخت کنید.

مسافت پیموده شده را درنظر بگیرید

در خرید خودرو دست دوم و کارکرده مسافت پیموده شده با خودرو را باید بررسی کنید. اینکه خودرو چقدر کار کرده است خیلی مهم است؛ چون استهلاک ماشین را در پی دارد البته برخی ماشین های کارکرده به دلیل انجام به موقع سرویس‌های دوره‌ای، به نسبت سالم‌‌تر از نمونه‌های مشابه کم‌کارکردتر هستند.

توجه کنید برخی فروشندگان مسافت پیموده شده خودرو را دستکاری می‌کنند اما شما می توانید با مراجعه به یک تعمیرگاه یا نمایندگی معتبر و با استفاده از دستگاه‌های دیاگ، مسافت واقعی پیموده شده را بدانید.

سقف‌ و ستون‌ها را بررسی کنید

در هنگام خرید خودروی کارکرده قسمت سقف و ستون‌‌های خودرو را بررسی کنید. با بررسی این قسمت ها متوجه می شوید که خودرو تصادف و ضربه شدید داشته است. در بررسی سقف می توانید لاستیک‌های دور سقف را جدا کرده و قسمت‌های جوش خورده آن را چک کنید، در صورتی که سقف خودرو آفتاب‌سوختگی داشته باشد یعنی فابریک کارخانه بوده و تعویض نشده است.

به پوسیدگی‌های زیر خودرو و گلگیر توجه کنید

در بررسی خودرو کارکرده به پوسیدگی‌های زیر خودرو و گلگیر توجه کنید زیرا در صورت پوسیده بودن قسمت زیر خودرو، هنگام بارش باران آب به داخلش نفوذ کرده و سبب ایجاد مشکلات مختلف می‌شود.

سیم‌کشی خودرو را چک کنید

سیم‌کشی خودرو نباید بر اثر حرارت خشک شده باشد زیرا در اینصورت امکان پارگی سیم‌ها وجود دارد و باعث سوختن سیم‌کشی و به دنبال آن از کار افتادن خودرو می‌شود.

داخل کابین خودرو را بررسی کنید

نسبت به کارکرد و سن خودرو و قیمت آن، روکش صندلی‌ها و پدال‌ها، درها، لاستیک‌ های دور در، دستگیره ها، داشبورد و تمامی اجزای داخل کابین ماشین را بررسی کنید که زیاد ساییده نباشند.

سیستم تهویه را تست کنید

در هنگام خرید خودرو بهتر است، ابتدا خودرو را روشن کنید تا گرم شده و سپس کولر و هیتر را روشن کنید، دقت کنید هوای خروجی از سیستم تهویه نباید بوی رطوبت یا بوی ضد یخ بدهد زیرا علت این بوها می تواند نشتی مایعات باشد.

وضعیت رادیاتور را ارزیابی کنید

در هنگام خرید خودرو وضعیت رادیاتور را ارزیابی کنید، در صورتی که آب از جایی نشت می کند، رادیاتور نیاز به تعویض دارد. در مورد رینگ پیستون هم میله اندازه گیری روغن را بررسی کنید، اگر روی میله لکه و خال های تیره و یا قطرات آب وجود داشته باشد، رینگ پیستون خراب است.

حواستان به فرمان باشد

در هنگام خرید خودرو کارکرده یک دور با ماشین بزنید و در این حین حواستان که فرمان انحراف نداشته باشد.

از ترمزها غافل نشوید

در زمان بررسی خودرو به ترمزها توجه نمایید:

در صورت شنیدن صدایی مانند درگیری دو فلز هنگام ترمز گرفتن، لنت ترمز تمام شده و نیاز به تعویض دارد.

در صورت لرزش فرمان موقع ترمز کردن، دیسک ترمز مشکل دارد.

اگر سیستم ترمز خودرو ABS است به چراغ آن توجه کنید. اگر چراغ ABS زرد رنگ باشد، بدین معنی است که سیستم ای بی اس از دور خارج شده است.