کاهش تصادف های فوتی و جرحی در قزوین

به گزارش خبرنگار پانا قزوين،‌ علی فرخزاد در جلسه شورای ترافیک استان اظهار کرد: تصادف های فوتی و جرحی سه ماه نخست امسال نسبت به پارسال به ترتیب 70 و 30 درصد کاهش یافته است.
علی فرخزاد ، علت کاهش تصادف ها را حضور پلیس ، کنترل هوشمند و رفع نقاطع حادثه خیر در محورهای مواصلاتی استان اعلام کرد.
وی همچنین از طرح برخورد با رانندگان شخصی خبر داد و گفت: برخی رانندگان شخصی که بازنشسته و یا از روی بیکاری مسافرکشی می کنند، موجب کاهش مسافران تاکسی های خطی و گردشی شده اند که به دنبال برنامه ای برای رفع این مشکل هستیم.
فرخزاد گفت: با توجه به حضور خودروهای تاکسی در تمام مسیرهای شهری که جزو تعاریف حوزه شهری می‌باشند لزوم برخورد با خودروهای شخصی مسافربر در خیابان‌های سطح شهر، بحثی جدی است و در صورت نیاز به برخوردهای قانونی، از مراجع قضایی در این زمینه کمک خواهیم گرفت.
معاون عمرانی استاندار درباره طرح تغییر جهت تردد خیابان خیام وسط هم گفت: این طرح بر اساس کار کارشناسی و با آخرین نرم افزارهای روز صورت گرفته و حجم ترافیک مرکز شهر کم تر شده است.
در ادامه جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان دستورات دیگری مورد بررسی قرار گرفت که مصوباتی برای این دستور جلسات صادر شد.
این مصوبات شامل پیگیری از مراجع قضایی در خصوص جلوگیری از فعالیت خودروهای مسافربر شخصی، مکاتبه با فرمانداران و روسای شورای ترافیک شهرستان‌ها جهت رفع نقاط حادثه‌خیز که از سوی پلیس راهور عنوان شد، مکاتبه جهت تکمیل و اجرای رینگ دور شهر ادامه بلوار آیت‌الله ابوترابی، جهت اجرای طرح خطوط BRT در سطح شهر، مکاتبه با کمیته فنی شورای ترافیک استان جهت بازسازی نقطه حادثه‌خیز روستای سیاهپوش جهت بازگشایی مسیر خروجی از آزادراه به روستای حصار خروان که در حال حاضر مسدود است از دیگر مصوبات شورای هماهنگی ترافیک استان قزوین است. است