امروز: چهارشنبه 1 بهمن 1399 - 03:59 تبلیغات
خبرگزاری پانا
خبرگزاری پانا
  • خبرگزاری پانا
  • صفحه اصلی
  • آموزش و پرورش
      در حال بارگزاری
  • سیاسی
      در حال بارگزاری
  • اقتصادی
      در حال بارگزاری
  • اجتماعی
      در حال بارگزاری
  • فرهنگی
      در حال بارگزاری
  • ورزشی
      در حال بارگزاری
  • عکس
      در حال بارگزاری
  • ویدئو
  • رسانه‌های دیگر
      در حال بارگزاری
  • استانها
    • صفحه اصلی استان‌ها
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • اصفهان
    • البرز
    • ایلام
    • بوشهر
    • تهران
    • شهرستانهای تهران
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان و بلوچستان
    • فارس
    • قزوین
    • قم
    • کردستان
    • کرمان
    • کرمانشاه
    • کهگیلویه و بویراحمد
    • گلستان
    • گیلان
    • لرستان
    • مازندران
    • مرکزی
    • هرمزگان
    • همدان
    • یزد
  • آرشیو
  • درباره ما
  • ارتباط با ما

پانا رسانه‌های دیگر

گزارش از وضع قاچاق سوخت در جنوب شرق کشور؛

جاده در قرق بمب‌های ساعتی

جاده در قرق بمب‌های ساعتی

10/6/2019 10:31:12 AM
10/6/2019 10:31:12 AM
یکشنبه 14 مهر 1398 - 10:31
جاده در قرق بمب‌های ساعتی

تهران (پانا) -  اسمش یونس رئیسی است. 34 ساله است؛ هر چند که بیشتر به آن می‌خورد. قوی‌هیکل، قدبلند و آفتاب‌سوخته است. در چابهار زندگی و کار می‌کند. شغلش رانندگی است؛ هرچند خودش می‌گوید راهنمای گردشگری هم هست. صحبت از جاذبه‌های گردشگری چابهار که می‌شود، ناخودآگاه صدایش بم‌تر می‌شود انگار که غرور تمام وجودش را گرفته باشد، سر بلند می‌کند و از کوه‌های مینیاتوری، ساحل کچو و خلیج گواتر و از مانند سیاره مریخ بودن این منطقه می‌گوید. از تالاب صورتی‌رنگ لیپار با عشق و هیجان حرف می‌زند. به گاندوها و منطقه حفاظت شده که می‌رسد، می‌پرسد:‌ «اصلا می‌دانستی تنها کروکودیل ایران در استان ماست؟» از گِل‌افشان‌ها که صحبت می‌کند، چشمانش برق می‌زند.

به‌گزارش جام‌جم، این اما همه داستان رئیسی نیست. درست است که حالا راننده و راهنمای گردشگری است، چند سال پیش اما سوختگیری تنها شغلش بوده است. حالا در جاده خاش که می‌راند، نیسان‌هایی را می‌بیند که بارشان پر از دبه‌های بنزین است. کسانی‌که سوخت‌بری می‌کنند، درست کاری که او تا چند سال پیش انجام می‌داده است.

روزی 100 هزار تومان درآمد
داستان یونس به سال 80 برمی‌گردد؛ درست زمانی‌که مانند بسیاری از جوان‌های استانش، به شغل سوخت‌بری مشغول بودند. رئیسی تعریف می‌کند آن زمان بنزین از استان‌های دیگر با کانتینر به سیستان و بلوچستان و بعد به چابهار می‌آمد. بعد از آن، او با قایق و از راه دریایی، سوخت‌ها را بار می‌زد و به پاکستان می‌فرستاد. کاری که در آن زمان، درآمد خوبی هم داشت. درآمد رئیسی، آن زمانی‌که کارمندان رسمی کشور هر ماه حقوق90 هزار تومانی داشتند، برای هر بار سوخت، صدهزار تومان بود. یونس البته می‌گوید، خودش را زیاد به زحمت نمی‌انداخته و در ماه سه تا چهار بار سوختگیری می‌کرده و ماهی 300 تا 400 هزار تومان درآمد داشته است؛ درآمد خوبی که برای همه وسوسه‌برانگیز بوده است. درست است که درآمد سوخت‌بری برای یونس خیلی خوب بود، اما مشکلات زیادی هم داشت.

«چند بار با پلیس درگیر شدم.» رئیسی توضیح می‌دهد چند بار هم نزدیک بوده تیر بخورد. خطر اما از بیخ گوشش رد می‌شود. «اگر یکی از آن تیرها به ماشین یا قایقت بخورد، انفجار حتمی است.» همه اینها باعث می‌شود یونس به فکر بیفتد. چهار سال بعد از قاچاق سوخت تصمیم می‌گیرد کار خلاف را کنار بگذارد. «به این نتیجه رسیدم که این کار به دردم نمی‌خورد.» حالا 14 سالی می‌شود او کار سوختگیری را بوسیده و گذاشته کنار. هرچند رانندگی و تورلیدری شغلی فصلی است، اما راضی است:‌ «درآمدم کم است اما نانم حلال است.»

دشمن مردم و کشورم نیستم
پیدا کردن سوخت‌برها زیاد هم سخت نیست. اینجا همه وانت‌بار و تویوتا دارند. جلوی ماشین‌هایی را که بار دارند نمی‌شود گرفت، سوختگیرها زمانی‌که بار دارند، با پدال ترمز بیگانه‌اند. سوخت‌برهایی که بار ندارند اما سخت اعتماد می‌کنند، به دروغ می‌گویند اصلا نمی‌دانند سوخت‌بری و شغل سوختگیری چیست، نگاه‌هایی که دودو می‌زند یا دزدیده می‌شود اما آنها را زود لو می‌دهد. یک نفر اما درنهایت راضی می‌شود. شرطش این است که عکس نگیریم از او؛ با ضبط صدا اما مشکلی ندارد. 28 ساله است. دیپلم تجربی دارد و ساکن روستای ریگ‌ملک شهرستان میرجاوه است. حالا سه سالی می‌شود که شغلش سوختگیری است و با همین کار هم خرج زندگی سه‌خانواده را می‌دهد؛ خودش و همسرش که هشت‌سالی ازدواج کرده‌اند و بچه‌ای ندارند و خانواده پدر و پدربزرگی که درمجموع به جز خود و همسرش، شش نفری می‌شوند. شغلش سوختگیری است، اما دشمن مردم و کشورش نیست. قبل از این اما جبار، بیکار بوده است، «زمین کشاورزی که ندارم، با بیکاری هم نمی‌شود شکم هشت نفر را سیر کرد.» همین شده است که با تویوتای خود، صبح از میرجاوه یا زاهدان بنزین یا گازوئیلی را که از بم و شیراز آمده، بار می‌زند و به منطقه مرزی روتک، جایی در شهرستان خاش می‌برد و سوخت‌ها را به پاکستانی‌ها می‌فروشد. سفری که از صبح زود شروع می‌شود و تا بعدازظهر ادامه پیدا می‌کند.

بمب ساعتی متحرک
می‌گوید مسیر سخت و استرس کار بالاست. «من یک بمب ساعتی متحرکم که هر لحظه ممکن است، بترکد.» جاده در شب خطرناک‌تر است. دزدهای بنزین از یک طرف و مامورها از طرف دیگر در کمین سوخت‌برها هستند. جبار توضیح می‌دهد حالا سوخت گران شده است. او ده لیتر بنزین را 50 هزار تومان می‌خرد. سهمیه‌بندی بنزین البته ده سالی است روی استان سیستان و بلوچستان سایه انداخته اتفاقاتی است که سوختگیر داستان ما از آن به‌عنوان مشکلات یاد می‌کند. جبار توضیح می‌دهد چند وقتی است ماشین‌های محلی فهرست شده‌اند و تردد ماشین‌ها با محدودیت زوج یا فرد همراه شده است. ماشین او روزهای زوج اجازه تردد دارد؛ ماشینی که به روستای منطقه مرزی می‌رود و بعد سوخت 1500لیتری‌اش را به پاکستانی‌هایی که آنجا منتظرش هستند، می‌فروشد. بسته به قیمت بنزین روز برای هر بار، سودش یک میلیون تومان و حتی بیشتر می‌شود. درآمدی که ماهانه به ده میلیون و حتی 12 میلیون تومان هم می‌رسد. خودش می‌گوید اگر کار پیدا کند، زمین کشاورزی داشته باشد، در کارخانه‌ای کارگری کند یا شرایط تغییر شغلش را داشته باشد، شغل دیگری را انتخاب خواهد کرد.

احساس امنیت می‌کنم
نه این که جبار همیشه سوخت‌بر یا بیکار بوده باشد، کارهای زیادی را هم تجربه کرده است. برای کار به شیراز رفته بود. «یک ماه در شیراز به‌دنبال کار گشتم.» در نهایت اما تصمیم می‌گیرد کارگری کند. جبار می‌گوید مهاجران تبعه افغان همیشه کار را به دست می‌آوردند. بعد که پولش تمام می‌شودبه میرجاوه برمی‌گردد. در شهرستانش هم بارها خواسته کارگری کند: «افغان‌ها اینجا هم کارگری می‌کنند. کسی به ما که ایرانی هستیم، کار نمی‌دهد.» بسیاری از دوستان و اعضای خانواده جبار به کشورهای همسایه مهاجرت کرده‌اند. کاری که خودش هم چهار پنج سال پیش انجام داد. حالا امابه مهاجرت فکر نمی‌کند. می‌گوید عاشق کشورش است و در ایران خواهد ماند:‌ «درست است که لب مرزیم، اما اینجا احساس امنیت می‌کنم.» جبار به‌صراحت می‌گوید اگر شرایطش سخت باشد و نتواند سوخت‌بری کند، تنها راهش دزدی می‌شود. کاری که خودش هم دوستش ندارد:‌ «اگر مجبور باشی، همه کار می‌کنی.»

جاده بمب ساعتی چابهار ساحل کچو کوه‌های مینیاتوری خلیج گواتر جاذبه‌های گردشگری سیاره مریخ لیپار گاندوها کروکودیل سوخت‌بری کانتینر سیستان و بلوچستان پاکستان وانت‌بار و تویوتا روستای ریگ‌ملک شهرستان میرج
اخبار مرتبط
  • کسب و کار به سبک کروکودیل

  • می‌ترسم قبل از رفتن به مریخ، بمیرم!

  • تویوتا ۳ میلیون خودرو را از آمریکا فراخواند

  • چرخش هزاران سیاره زمین‌سان به دور سیاهچاله‌های عظیم

  • استاندار: انتخابات مجلس در سیستان و بلوچستان به صورت الکترونیکی برگزار می شود

  • معاون پشتیبانی سیستان و بلوچستان: فعالیت بوفه‌های بدون مجوز غیر‌قانونی است

  • کمیته فرهنگ ترافیک در آموزش و پرورش سیستان و بلوچستان برگزار شد

  • مدیرکل کمیته امداد سیستان و بلوچستان خبر داد: اعزام 700 مددجوی این نهاد به پیاده‌‎روی اربعین حسینی

  • استاندار سیستان و بلوچستان: آمادگی شروع پروژه شیرین سازی آب دریای عمان از سواحل چابهار را داریم

  • بیست‌ودومین جشنواره بین‌المللی قصه‌گویی مرحله‌ی استانی در زاهدان برگزار می شود

  • امام جمعه زاهدان: دانشگاه‌ها در کنار رشد علمی بصیرت افزایی را در دستور کار قرار دهند

  • مدیرکل آموزش و پرورش سیستان و بلوچستان: اجرای سند تحول بنیادین در استان با رویکرد مشارکت پذیری و عدالت محوری است

  • آیین افتتاحیه پنجمین جشنواره رسانه ای ابوذر برگزار شد

  • هوای سیستان توفانی می شود

  • مدیرکل آموزش و پرورش سیستان و بلوچستان : لزوم توانمند سازی دانشجومعلمان متناسب نیاز های جامعه

  • رخشانی: با تعامل اداره ورزش و جوانان مسابقات ورزشی را در مدارس گسترش می دهیم

  • استاندار سیستان و بلوچستان: اختصاص 80 میلیارد تومان به سیل زدگان این استان

  • آیین مراسم تکریم و معارفه کارشناس مسئول بودجه آموزش و پرورش استان برگزار شد

  • قطار زاهدان ـ خرمشهر راه اندازی شد

  • صبحگاه مشترک دانش آموزی به مناسبت هفته نیروی انتظامی

  • رییس کمیته امداد بخش نوک‌آباد: اهدای 2500 بسته تحصیلی به دانش آموزان تحت حمایت

  • ۲۵ هزار لیتر سوخت قاچاق در خوی کشف شد

  • بیش از 9هزار لیتر سوخت قاچاق در مرز های شرقی خراسان رضوی کشف شد

  • محکومیت 4 میلیاردی برای قاچاق سوخت در آذربایجان غربی

  • تهدید واقعی فساد است نه امریکا

  • کشف 969 هزار نخ سیگار قاچاق در قم

  • افزایش 50 لیتری سهمیه سوخت خودروهای سواری در سیستان و بلوچستان

  • سکوی تبدیل قاچاق به صادرات

  • پمپ بنزین‌گردی

  • وزارت نفت عراق ارتباط با شناور حامل سوخت قاچاق را رد کرد

نظرات
1- لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
2- نظرات حاوی مطالب توهین‌آمیز یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران و مغایر با قوانین کشور منتشر نمی‌شود.
3- نظرات پس از تایید منتشر می‌شود.
نظر شما با موفقیت ثبت شد

  • پربیننده ها
  • آخرین
  • مدارس از فردا به صورت اختیاری میزبان دانش‌آموزان است

  • کانال مدرسه پیشتازان شهر تهران، اثری ماندگار بر دانش‌آموزان سراسر کشور گذاشته است

  • نحوه آموزش حضوری دروس عملی هنرستانی‌ها در مناطق آبی و زرد

  • شناسایی 5917 بیمار جدید کرونایی؛ حال 4272 بیمار وخیم است

  • بیانیه باشگاه فولاد خوزستان علیه پرسپولیس

  • پسرم به خاطر کمک به من درس را رها کرد

  • جدول زمانی مدرسه تلویزیونی 30 دی اعلام شد

  • کارگروه دانش آموزی و فرهنگیان ستاد بزرگداشت سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی

  • تفویض اختیار به مدیران مناطق و مدارس برای پیش بردن آموزش

  • طعم زندگی در 5 روز بی خبری

  • نشست هیات رئیسه مجامع تشکل پیشتازان سازمان دانش‌آموزی آموزش و پرورش اسلامشهر

  • ویژه دانش‌آموزان؛ جدول زمانی مدرسه تلویزیونی اول بهمن

  • برگزاری جلسه شورای پشتیبانی سوادآموزی آذربایجان شرقی

  • حضور علی دایی در لیگ برتر انگلیس جدی شد

  • بازدید معاون ابتدایی وزارت آموزش و پرورش از مدارس زنجان

  • بارش برف و باران همراه با کاهش دما در کشور

  • فاجعه «پلاسکو» و غفلت مسئولان از «ایمنی» ساختمان‌های بلند

  • بیطرفی و قانونمداری سرلوحه اقدامات عوامل اجرایی

  • شایعه ترور سیدحسن نصرالله تکذیب شد

  • ظریف: از درخواست قطر برای برقراری گفت‌وگوهای منطقه‌ای استقبال می‌کنیم

  • بودجه سال ۱۴۰۰ اتاق اصناف ایران تصویب شد

  • وزیر فرهنگ: صدای این تجربه نو باشیم

  • بررسی و تصویب بودجه سال ۱۴۰۰ و تراز مالی سال ۹۷و ۹۸ اتاق اصناف ایران

  • فروریزش پلاسکو، فروریزش نگاه منفعت طلبانه بود

  • بذرپاش: گزارش ۸ ماهه‌ اجرای بودجه سال ۹۹ به مجلس ارسال شد

  • رایزنی تلفنی ظریف و چاووش‌اوغلو

  • تاکید سازمان جغرافیایی نیروهای مسلح و استانداری هرمزگان بر همکاری علمی

  • واکنش وزارت اقتصاد به استعفای رئیس سازمان بورس

  • کنترل حریق خیابان شوش

  • بیانیه وزارت‌خارجه درباره تحریم اشخاص آمریکایی دخیل در اقدامات تروریستی وضدحقوق‌بشری علیه ایران

  • ویژه دانش‌آموزان؛ جدول زمانی مدرسه تلویزیونی اول بهمن

  • آیین رونمایی از علامت جمعی احسان

  • انتخاب اعضای هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در کمیسیون صنایع

  • بازدید حاجی میرزایی از سازمان دانش‌آموزی و خبرگزاری پانا/فیلم

 
کلیه حقوق متعلق به خبرگزاری پانا است.
ارتباط با ما درباره ما
طراحی و اجرا : سماسیستم