جزئیات لایحه نرخ عوارض تردد در محدوده‌های مرکزی شهر تهران

بررسی تعیین نرخ عوارض تردد در محدوده‌های مرکزی شهر در دستور کار یکصد و بیست و یکمین جلسه شورای شهر تهران قرار گرفت.

بعد از تصویب مواد 6 تا 10 این لایحه ماده 11 مورد بررسی قرار گرفت و حجت نظری، عضو شورای شهر تهران در جریان بررسی این لایحه گفت: در این ماده به صراحت گفته شده اخذ همزمان جریمه و عوارض غیر قانونی است و ما نباید هزینه‌‌ای اضافه به مردم وارد کنیم.

سید حسن رسولی یکی دیگر از اعضای شورای شهر تهران نیز گفت: ماهیت جریمه با عوارض کاملا متفاوت است جریمه را قانونگذار یعنی مجلس شورای اسلامی وضع می‌کند و مجری پلیس راهور است اما عوارض از سوی شورای هماهنگی حمل و نقل تایید می‌شود و مجری نیز شهرداری است.

در ادامه محسن پور سید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری نیز گفت: در جلسه‌ای که در فرمانداری و با حضور نماینده دادستانی، شورا، شهرداری، پلیس راهور و استانداری برگزار شد بر قانونی بودن این مهم تاکید شد.

در نهایت پیشنهاد حجت نظری مبنی بر عدم اخذ همزمان عوارض و جریمه برای تردد غیر قانونی در محدوده‌های مرکزی شهر به تصویب نرسید.

در ادامه ماده 11 به اصلاحات صورت گرفته و حذف تبصره‌های سه و چهار به تصویب رسید.

در ادامه و در بررسی ماده 12 بنا به پیشنهاد افشین حبیب‌زاده و احمد مسجدجامعی مقرر شد شهرداری گزارش تاثیر طرح کاهش ترافیک و آلودگی هوا در محدوده‌های مرکزی شهر را هر سه ماه یکبار به شورا ارائه کند که این پیشنهاد به تصوب رسید.

در ادامه احمد مسجد جامعی، عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران پیشنهاد داد که در راستای پایش مستمر و اجرای دقیق طرح شهرداری موظف است حداقل یک دهم درصد از درآمد ناشی از اجرای طرح را در قالب به کارگیری ارزیاب شخص ثالث اختصاص دهد. همچنین شهرداری موظف است شیوه‌نامه انتخاب و به کارگیری و خرید خدمات ارزیاب شخص ثالث را تهیه و به تایید کمیسیون‌های مشترک (محیط زیست و سلامت، حمل و نقل و عمران و برنامه و بودجه)برساند. این پیشنهاد نیز به تصویب رسید و به عنوان ماده 13 این لایحه منظور شد.