سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با پانا مطرح کرد؛
ورود کمیسیون بهداشت و درمان مجلس به موضوع عدم اجرای قانون هوای پاک/آلودگی هوا با تعطیلی مدارس درمان نمی‌شود
تهران(پانا) - سلمان اسحاقی، سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با انتقاد از تداوم بی‌توجهی دستگاه‌ها به اجرای قانون هوای پاک، اعلام کرد که این کمیسیون با استناد به ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس، پرونده استنکاف نهادها از اجرای قانون هوای پاک را پیگیری خواهد کرد.
سلمان اسحاقی در گفت‌وگو با پانا، با بیان اینکه کیفیت هوا به‌شدت کاهش یافته و قانون هوای پاک همچنان اجرا نمی‌شود، گفت: اجرای این قانون نیازمند اراده، شجاعت و جسارت است. تا زمانی که ساختارها و رویه‌های غلط اصلاح نشود، آلودگی هوا ادامه خواهد داشت.
سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با انتقاد از رویه تکراری مدیریت آلودگی هوا افزود: هر سال با تعطیل کردن مدارس، دورکاری و اقدامات مشابه فقط افکار عمومی را آرام می‌کنیم، در حالی‌که این کارها نه موجب کاهش آلایندگی می‌شود و نه از سلامت مردم صیانت می‌کند. وقتی مردم در خانه هستند نمی‌توان جلوی ورود هوای آلوده را گرفت؛ تنها کمی از ترددها کم می‌شود و این راهکار مؤثر نیست.
اسحاقی از ورود «جدی» کمیسیون بهداشت و درمان به موضوع عدم اجرای قانون هوای پاک خبر داد و گفت: اراده مجلس بر این است که اگر دولت برنامه‌ای برای اصلاح این قانون دارد، مجلس آماده بررسی فوری هرگونه لایحه است. اما هم‌زمان، کمیسیون با استناد به ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس، موضوع استنکاف دستگاه‌ها از اجرای قانون را پیگیری می‌کند تا مشخص شود کدام نهادها و وزارتخانه‌ها در اجرای قانون کوتاهی داشته‌اند.
به گفته سخنگوی کمیسیون، در صورت رأی نمایندگان در صحن، انتظار می‌رود قوه قضاییه نیز با فوریت موضوع را بررسی کند: سلامت مردم نباید قربانی بی‌توجهی دستگاه‌ها شود.
اسحاقی تأکید کرد که در حوزه هوای پاک «راهکار کوتاه‌مدت مؤثری وجود ندارد» و اصلاحات باید اساسی باشد: بزرگ‌ترین صنایع و معادن در حاشیه کلان‌شهرها قرار دارند و آلایندگی آنها مستقیماً وارد شهر می‌شود. سوخت این واحدها باید اصلاح شود. کیفیت بنزین، کیفیت سوخت صنایع، اصلاح خودروهای داخلی و افزایش واردات خودروهای کم‌مصرف از جمله اقداماتی است که باید به آنها ورود جدی کرد.
وی افزود: اصرار مجلس بر واردات خودرو به دلیل کیفیت بیشتر خودروهای وارداتی، مصرف سوخت کمتر و استانداردهای بهتر آنهاست. چندین قانون از جمله قانون واردات خودروهای کارکرده و قانون هوای پاک می‌تواند در این مسیر به کار گرفته شود.
اسحاقی همچنین با اشاره به کاهش کاشت درخت طی سال‌های اخیر به‌دلیل خشکسالی گفت: در کلان‌شهرها با کمبود درختانی روبه‌رو هستیم که می‌توانند به تصفیه هوا کمک کنند و این موضوع وضعیت آلودگی را تشدید کرده است.
شایان مهدی زاده
ارسال دیدگاه