مسیر دوچرخه در تهران یک مدل حمل و نقل شکست خورده است

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در تذکر پیش از دستور یکصد و چهارمین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مسیر دوچرخه در تهران یک مدل حمل و نقل شکست خورده است، گفت: سال گذشته تذکری در مورد ایجاد مسیر دوچرخه بیان کردم و با بیان دلایل مختلف عرض کردم که این مدل حمل و نقل شکست خورده است و بیشتر از این نباید در این حوزه هزینه شود و بودجه تعلق بگیرید که متاسفانه شاهد هستیم که همچنان در برخی مناطق بودجه تعلق گرفته و هزینه شده است.

حجت الاسلام و المسلمین آقامیری با بیان اینکه طرح مسیر دوچرخه در تهران مورد استقبال مردم قرار نگرفته و اسباب نارضایتی شهروندان را فراهم آورده است، اظهار کرد: ۳۲۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در تهران ایجاد شده اما ۳۲۰ نفر در این مسیر حرکت نکرده‌اند و در بازدید از برخی مناطق همچون منطقه ۱۳ شهروندان از این موضوع ناراضی هستند.

آقامیری در عین حال افزود: مسیر دوچرخه در بسیاری از محلات سبب کم شدن عرض معبر، ایجاد ترافیکی و محل رفت و آمد موتورسواران و مشکلاتی از این دست شده است و شهرداری در این دوره باید شجاعت داشته باشد و کاری که انجام شده؛ اما به استخوان لای زخم تبدیل شده را با بررسی و برنامه ریزی جمع کند.

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران ادامه داد: بهتر است این دوچرخه‌ها به پارک و بوستان‌های جنگلی منتقل شود تا مردم از این وسائل در آنجا بهتر استفاده کنند و با شرکت سرمایه‌گذار نیز صحبت‌ کردیم که در بوستان‌ها بهتر می‌تواند بازگشت سرمایه داشته باشد.

همچنین در این جلسه ،جعفر شربیانی در تذکر امروز خود در جلسه شورای شهر تهران گفت: پایبند بودن به طرح تفصیلی و جامع شهر تهران و رعایت قانونی در حوزه ساخت و ساز در دوره های مختلف سرلوحه خود در زمینه ساخت و ساز غیر مجاز قرارداده است.

وی افزود: متاسفانه در یک ماهه اخیر اخباری پیدامون ساخت و سازهای غیر مجاز در مناطقی مانند ۱۹،۱۸،۱۵ و ۵ شاهد بودیم که خوشبختانه شهرداری با این موضوعات مقابله کرد.

نایب رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران ادامه داد: به طور ویژه از شهردار منطقه ۱۸ بابت برخورد قانونی و مقابله با ساخت و سازهای غیر مجازی که در این محدوده ایجاد شده بود؛ قدرداتی می کنم.

وی بیان کرد: امیدوارم این عملکرد سرلوحه مدیریتی سایر شهرداران مناطق قرار گیرد.

شربیانی یادآور شد: باید با جدیت طرح جامع و تفصیلی شهر تهران که بر اساس زیرساخت های شهری و موضوعات جمعیتی تهیه شده باید سرلوحه کار مدیران شهری قرار گیرد.