عرضه و واردات خودرو ادامه دارد/ مشکل فولاد و ارز نداریم

عزت‌الله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، در یک برنامه تلویزیونی درباره افزایش قیمت خودرو گفت: وزارت صمت دغدغه‌های مردم را درک می‌کند و نسبت به افزایش قیمت‌های افسارگسیخته حساس است و این موضوع را به‌طور جدی پیگیری می‌کند.

وی افزود: به‌طور منطقی عواملی مانند نرخ ارز، تورم، تغییر سیاست‌های کلان اقتصادی، محدودیت‌های عرضه و واردات می‌توانند بر افزایش قیمت خودرو اثرگذار باشند، اما باید بررسی کرد که آیا این عوامل در روزهای اخیر به‌گونه‌ای تغییر کرده‌اند که چنین افزایش قیمتی را توجیه کنند یا خیر.

زارعی ادامه داد: افزایش نرخ ارز به حدی نبوده که موجب جهش هیجانی قیمت خودرو شود. همچنین نرخ تورم نسبت به اسفند ۱۴۰۴ تغییر محسوسی نداشته و محدودیت خاصی نیز در عرضه یا واردات رخ نداده است که چنین وضعیتی را در بازار ایجاد کند.

وی با اشاره به سیاست‌های خودرویی وزارت صمت گفت: سیاست‌های این وزارتخانه در سال ۱۴۰۵ در امتداد سیاست‌های سال ۱۴۰۴ است و در حوزه تولید و واردات تغییر خاصی نداشته‌ایم. تنها به دلیل شرایط جنگی، خودروسازان با حدود ۱۵ روز تأخیر در آغاز تولید مواجه شدند که موجب کاهش تولید فروردین شد، اما این موضوع نمی‌تواند عامل افزایش شدید قیمت‌ها باشد.

سخنگوی وزارت صمت افزود: برخلاف برخی شایعات، واردات خودرو متوقف نشده و روند آن ادامه دارد. در سال ۱۴۰۲ حدود ۱۲ هزار دستگاه، در سال ۱۴۰۳ حدود ۶۰ هزار دستگاه و در سال ۱۴۰۴ حدود ۷۵ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است.

وی ادامه داد: در فروردین‌ماه امسال نیز با وجود شرایط خاص، حدود ۴۸۰۰ دستگاه خودرو وارداتی وارد و ترخیص شده است. همچنین در سال ۱۴۰۴ حدود ۲۲۰ هزار دستگاه ثبت سفارش انجام شده که بخشی از آن به دلیل محدودیت‌های ارزی به مرحله تأمین ارز نرسیده، اما حدود ۵۰ هزار دستگاه در مسیر ورود به کشور قرار دارد.

زارعی گفت: واردکنندگان با وجود محدودیت‌ها مسیرهای جایگزین را پیدا کرده و فرآیند واردات را ادامه داده‌اند. از سوی دیگر، برای خودروسازان داخلی و واردکنندگان، مجوزهای پیش‌فروش و فروش نیز صادر شده است.

وی افزود: در فروردین‌ماه به دلیل تعطیلات و شرایط خاص، روند عرضه با تأخیر مواجه شد، اما از نیمه دوم ماه، عرضه خودرو از سر گرفته شده و بر اساس برنامه تولید ادامه دارد.

سخنگوی وزارت صمت درباره نگرانی‌ها در حوزه تأمین فولاد گفت: برخی تصور کردند که با آسیب دیدن برخی واحدهای فولادی، تولید خودرو با مشکل مواجه می‌شود، در حالی که هفته گذشته ۱۶۰ هزار تن ورق فولادی عرضه شد که ۷۰ هزار تن آن خریداری شده و مابقی نیز در دست عرضه است؛ بنابراین در تأمین فولاد مشکلی وجود ندارد.

وی ادامه داد: در حوزه تأمین ارز نیز با همکاری بانک مرکزی، نیازهای ارزی صنعت خودرو در حال تأمین است و این روند به‌صورت عادی ادامه دارد.

زارعی تأکید کرد: در مجموع، در سال ۱۴۰۵ نسبت به سال گذشته در حوزه تأمین مواد اولیه و واردات خودرو مشکلی وجود ندارد و روندها در حال استمرار است.

وی گفت: برنامه واردات خودروهای دست‌دوم نیز در دستور کار قرار دارد. این طرح از سال ۱۴۰۴ آغاز شده و حدود هزار دستگاه ثبت سفارش شده، اما به دلیل قیمت‌های موجود در بازار، انگیزه واردکنندگان کاهش یافته که این موضوع نیز در حال پیگیری است.

وی درباره وضعیت واردات خودرو گفت: در حوزه واردات، اگر تأخیری به وجود آمده باشد، باید توجه داشت که حقوق ورودی خودروهای وارداتی همه‌ساله به‌صورت مستقل از سایر کالاها تعیین می‌شود.

وی افزود: سال گذشته در آبان‌ماه، آیین‌نامه مربوط به بند «ر» به تصویب رسید، اما در سال جاری مطابق قانون بودجه، تعرفه‌های ورودی تعیین شده و پس از تصویب ماده یک بودجه، برای اجرا به دولت ارسال می‌شود.

زارعی ادامه داد: در حوزه واردات و فروش خودرو، سیاست‌گذاری بر عهده وزارت صمت است، اما این وزارتخانه سیاست‌گذار فضای مجازی و قیمت‌گذاری در این فضا نیست.

وی گفت: ما می‌توانیم به مردم اعلام کنیم که در شرایط فعلی، عوامل مؤثر اقتصادی تأثیر معناداری بر افزایش قیمت‌ها نداشته‌اند و اگر چنین عواملی وجود داشت، حتماً نسبت به آن هشدار می‌دادیم.

سخنگوی وزارت صمت تأکید کرد: فضای قیمتی فعلی در بازار خودرو واقعی نیست و بخش قابل توجهی از آن ناشی از نوعی بازارسازی و فضاسازی است.