ماجرای فروش نفت‌کش‌های «نیکو» و بازاجاره گران‌تر شناورها

روایت های نگران کننده درباره واگذاری چهار فروند شناور متعلق به شرکت نیکو، زیرمجموعه شرکت ملی نفت ایران، پرسش‌هایی را متوجه وزارت نفت کرده است؛ پرسش‌هایی که انتظار می‌رود برای رفع ابهامات، پاسخ‌های شفافی به آنها ارائه شود.

اواخر سال گذشته، مجید علی نازی، مدیر وقت کشتیرانی شرکت بازرگانی نفت ایران (نیکو)، در گفت‌وگویی با خبرگزاری ایلنا از فروش نفت‌کش‌های وزارت نفت خبر داد. او در آن مصاحبه، بدون اشاره به رقم دقیق معاملات، اعلام کرده بود که این شناورها «بالاتر از قیمت آهن قراضه» به فروش رسیده‌اند. 

با این حال، عدم انتشار جزئیات رسمی درباره ارزش قراردادها، نحوه قیمت‌گذاری، فرآیند انتخاب خریدار و منطق اقتصادی این واگذاری‌ها، از همان زمان پرسش‌هایی را در محافل کارشناسی و رسانه‌ای ایجاد کرد.

در برخی روایت‌های مرتبط با این پرونده، نام سعید صادقی، از فعالان پرحاشیه حوزه فروش نفت، به‌عنوان خریدار این شناورها مطرح شده است؛ فردی که پیش‌تر نیز گزارش‌هایی درباره اختلافات مالی و بدهی‌های منتسب به او در ارتباط با وزارت نفت و شبکه بانکی منتشر شده و برخی نمایندگان مجلس، از جمله حسین صمصامی، خواستار بررسی موضوعات مرتبط با فعالیت‌های اقتصادی او و پاسخگویی وزیر نفت و رئیس کل بانک مرکزی در این خصوص شده بودند. با این حال، درباره این موارد تاکنون اطلاع‌رسانی رسمی و نهایی صورت نگرفته است.

بر پایه روایت مطرح‌شده، گفته می‌شود فرآیند واگذاری این شناورها در دوره سعید صادقی مدیرعامل برکنار شده شرکت نیکو و علی نازی مدیر وقت شرکت کشتیرانی وزارت نفت انجام شده است. همچنین در برخی روایت‌های غیررسمی به ارتباطات کاری میان حسین آقایاری و مدیران سابق اشاره شده؛ موضوعی که تاکنون درباره ابعاد آن توضیح رسمی ارائه نشده و اظهارنظر قطعی درباره آن در صلاحیت مراجع ذی‌صلاح است.

موضوعی که به این ابهامات دامن می‌زند، خبرهای اعلام شده در محافل نفتی پیرامون خروج غیر قانونی سعید صادقی از کشور پس از برکناری است. اخبار دریافتی جدید حاکیست که وی در روزهای اخیر با هماهنگی های انجام شده به کشور بازگشته است.

منبع:‌ صفحه اقتصاد