برقیسازی موتورسیکلتهای فرسوده؛ راهی برای مدیریت مصرف سوخت
تهران (پانا) - رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از آغاز رسمی طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده در اصفهان خبر داد و این اقدام را گامی راهبردی برای مدیریت مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و زمینهسازی برای برقیسازی ناوگان در کلانشهرهای کشور برشمرد.
فرشاد مقیمی در نشست آغاز طرح نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده در اصفهان، با توجه به جایگاه ویژه این کلانشهر در عرصههای اقتصادی، اجتماعی و گردشگری، اظهار داشت: اجرای طرح نوسازی ۹۶ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور کلید خورده که در مرحله نخست، جایگزینی ۵۰۰ دستگاه بهعنوان طرح پایلوت (آزمایشی) در اصفهان عملیاتی شده است تا تجربه بهدستآمده، مبنایی برای توسعه این طرح در سایر کلانشهرها باشد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه جایگزینی ۵۰۰ دستگاه موتورسیکلت بهتنهایی مسئله فرسودگی ناوگان را حل نمیکند، بر ضرورت تکمیل زنجیره اجرای این طرح تأکید کرد و گفت: نخستین گام، تأمین بسته مالی پایدار است، چون بسیاری از مالکان موتورسیکلتهای فرسوده، توان مالی کافی برای نوسازی ندارند و باید ساز و کاری برای آسانتر شدن دسترسی آنان به منابع مالی ایجاد شود.
رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، همچنین به اهمیت توسعه زیرساختهای شارژ اشاره کرد و گفت: از کارهای صورتگرفته در اصفهان برای ایجاد زیرساختهای شارژ قدردانی میشود، اما پراکندگی این زیرساختها باید بهگونهای بازنگری شود که دسترسی و رضایت استفادهکنندگان را به حداکثر برساند. این مهم، نیازمند همافزایی میان استانداری، شهرداری و سایر نهادهای مرتبط است.
مقیمی در بخش دیگری از سخنان خود، بر تعهد تولیدکنندگان تأکید کرد و گفت: موفقیت این طرح در گروی تحویل بهموقع محصولها و ارائه خدمتها پس از فروش با کیفیت و با هزینه مناسب است. مدیریت مصرف سوخت، یکی از راهبردهای کلان کشور است و نوسازی ناوگان موتوری میتواند بهعنوان یکی از ابزارهای اثربخش در این زمینه عمل کند.
رئیس هیئت عامل ایدرو با پیشنهاد تشکیل گروه مشترک برای پایش مستمر روند اجرا، اظهار داشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایدرو، با تکیه بر دستورهای بالادستی و مأموریتهای محوله، همه ظرفیتهای خود را برای موفقیت این طرح در اصفهان و توسعه آن در سراسر کشور به کار خواهند گرفت.
ارسال دیدگاه