نوسازی تدریجی ناوگان هما» با تکیه بر منابع داخلی و مدلهای مالی نوین

به گزارش هواپیمایی هما، حسین خانلری با تأکید بر اینکه هما به‌عنوان یک شرکت درآمد ـ هزینه‌ای، سیاست خود را بر نوسازی و بهینه سازی ناوگان مبتنی بر بهره‌وری و صرفه‌جویی عملیاتی متمرکز کرده است، افزود: در مسیر اجرای برنامه هفتم توسعه کشور، نوسازی ناوگان هوایی برای ما صرفاً یک پروژه فنی نیست، بلکه گامی اقتصادی و راهبردی برای حفظ پایداری عملیاتی، افزایش ایمنی و ارتقای جایگاه ملی «هما» در شبکه حمل‌ونقل هوایی کشور است.

وی گفت: راهبرد هما در این دوره، نوسازی تدریجی ناوگان با تکیه بر منابع داخلی، بهره‌گیری از توان تعمیراتی و فنی موجود و استفاده از مدل‌های مالی نوین است تا بدون اتکا به بودجه عمومی دولت، روند بهسازی ناوگان به‌صورت پایدار دنبال شود.

مدیرعامل ایرانایر همچنین تصریح کرد: توسعه ظرفیت تعمیرات اساسی و بهسازی ناوگان در داخل کشور، از جمله محورهای عملیاتی ما در اجرای این سیاست است تا هم‌زمان با نوسازی، توان فنی شرکت نیز تقویت شود.

وی با اشاره به هم‌راستایی این برنامه با اساسنامه شرکت، خاطرنشان‌کرد: بر اساس ماموریت‌های مندرج در اساسنامه، به‌روزرسانی ناوگان بخشی از وظیفه ذاتی هما در خدمت‌رسانی ایمن و کارآمد به مردم است و ما این مسیر را با رویکرد مدیریت هوشمند منابع ادامه خواهیم داد.

مدیرعامل هما تاکید کرد: اجرای برنامه نوسازی ناوگان، ضمن افزایش توان رقابتی «هما»، زمینه تحقق اهداف کلان برنامه هفتم توسعه در حوزه حمل‌ونقل هوایی را فراهم می‌کند.

 

برنامه جامع «هما» برای توسعه مسیرهای جدید پروازی و مدیریت شرایط تحریم‌های هوایی اروپا

 در راستای اجرای برنامه هفتم توسعه کشور و با هدف تقویت صنعت گردشگری به‌عنوان یکی از محورهای اصلی رشد اقتصادی غیرنفتی، شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از برنامه جامع خود برای توسعه مسیرهای جدید پروازی با رویکرد گردشگری، عدالت پروازی و مدیریت شرایط تحریم‌های هوایی اروپا خبر داد.

در شرایطی که شبکه پروازی کشور عمدتاً متمرکز بر چند کلان‌شهر است، این شرکت با طراحی طرح‌های جدید، به دنبال گسترش دسترسی هوایی عادلانه و افزایش پرواز به مقاصد گردشگری داخلی و بین‌المللی است.

براساس این برنامه، هما با تمرکز بر مدیریت تحریم‌ها و تنوع‌بخشی به بازارهای پروازی، توسعه ارتباطات هوایی با کشورهای منطقه از جمله ترکیه، عمان، قطر، قزاقستان و ازبکستان را در دستور کار قرار داده و از ظرفیت فرودگاه‌های جنوبی کشور به‌عنوان قطب‌های واسط پروازی بهره خواهد گرفت.

در حوزه عدالت پروازی و گردشگری داخلی، برقراری پروازهای جدید میان شهرهای دارای ظرفیت گردشگری از جمله رشت–شیراز، کرمانشاه–مشهد و زاهدان–تبریز و ایجاد بسته‌های ترکیبی «پرواز + اقامت + تور» با همکاری وزارت میراث فرهنگی از برنامه‌های در دست اجراست.

در بخش گردشگری زیارتی نیز افزایش پروازهای داخلی به مشهد و شیراز و گسترش پروازهای بین‌المللی به عراق و عربستان با هدف تسهیل سفرهای زیارتی برنامه‌ریزی شده است.

هما همچنین در مسیر توسعه گردشگری خارجی، با هدف جذب گردشگران ورودی، برقراری پروازهای مستقیم یا با توقف کوتاه از استانبول، دوحه، ایروان و باکو به مقاصد تاریخی ایران از جمله اصفهان، شیراز، تبریز و یزد را در دستور کار دارد.

گسترش شبکه پروازی هما با محوریت عدالت فضایی، توسعه گردشگری و مدیریت تحریم‌ها، نقش مؤثری در افزایش سهم گردشگری در تولید ناخالص داخلی، اشتغال پایدار و تقویت پیوندهای منطقه‌ای خواهد داشت.