آمریکایی‌ها موفق به زمین‌گیر کردن صنعت هوایی ما نخواهند شد

ابوذر شیرودی، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، به تبیین وضعیت تحریم‌ها و چالش‌های پیش روی صنعت هواپیمایی کشور پرداخت. وی ضمن اشاره به بیانیه‌های اخیر مقامات آمریکایی، از جمله وزیر خزانه‌داری این کشور که به‌صراحت اعلام کرده است که "تحریم‌های خفقان‌آور" برای حوزه حمل‌ونقل هوایی ایران وضع شده است، اظهار داشت که این اقدام‌ها با هدف زمین‌گیر کردن صنعت هوایی کشور انجام می‌شود.

شیرودی در صحبت‌های خود بیان کرد: "ما با عزم راسخ به‌دنبال حفظ و استمرار فعالیت‌های هوایی کشور هستیم. آمریکایی‌ها به دنبال خاموش کردن چراغ صنعت هوایی ما هستند، اما ما در شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها از هیچ تلاشی برای ادامه پروازها دریغ نخواهیم کرد و این موضوع را به تمام قوت دنبال خواهیم کرد."

وی به تلاش‌های اخیر دولت و وزارت راه و شهرسازی برای از سرگیری پروازها به کشورهای همسایه اشاره کرد و گفت: "با تلاش‌های صورت گرفته، ما موفق شدیم پروازهای بین‌المللی را که به‌دلیل تحریم‌ها و بحرانی که در منطقه داشتیم، متوقف شده بودند، مجدداً برقرار کنیم."

شیرودی همچنین در ادامه صحبت‌های خود به وضعیت بحرانی که در صنعت هواپیمایی پس از جنگ‌های اخیر به‌ویژه جنگ ۱۲ روزه و حملات پی‌درپی دشمنان بر زیرساخت‌های هوایی کشور به‌وجود آمده است، اشاره کرد و عنوان داشت: "ما در این مدت هیچ روز طبیعی و نرمالی در حوزه هوایی نداشتیم و هر روز با تهدیدات و تحریم‌های مختلف مواجه بوده‌ایم. این تحریم‌ها جدای از آثار مستقیم اقتصادی، بر رفاه و آسایش مردم نیز تأثیر گذاشته است."

وی افزود: "تحریم‌هایی که بر ۲۷ شرکت غیرنظامی و ۷ شرکت خدماتی مرتبط با حوزه عبور و مرور و رفت و آمد مردم تحمیل شده، آسیب‌های جدی به زندگی روزمره مردم وارد می‌کند." 

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین به توقعات و انتظارات مردم از صنعت هوایی اشاره کرده و گفت: "مردم اکنون انتظاراتی دارند که متناسب با شرایط قبل از آغاز جنگ‌هاست. این نشان‌دهنده این است که صنعت هوایی توانسته نمره قابل قبولی به دست آورد و مردم هنوز هم به سفرهای هوایی و خدمات این صنعت اعتماد دارند."

شیرودی  ضمن تأکید بر عزم جدی صنعت هوانوردی برای ادامه فعالیت‌های خود در شرایط موجود اظهار کرد: "ما به هیچ عنوان نمی‌گذاریم آمریکایی‌ها به اهداف خود در زمین‌گیر کردن صنعت هوایی کشور دست یابند و ستاد صنعت هواپیمایی با قدرت به فعالیت‌های خود ادامه خواهد داد." این اظهارات نشان‌دهنده عزم راسخ مسئولان وزارت راه و شهرسازی در مقابله با چالش‌های موجود و ارائه خدمات به مسافران است.

معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، در ادامه توضیحات خود به وضعیت فعلی صنعت هوایی و تغییرات محسوس انتظارات مردم در این شرایط پرداخت. وی اظهار داشت: "مشاهده می‌کنیم که مردم پس از کوچک‌ترین تاخیری در پروازها ابراز نارضایتی می‌کنند، که این نشان‌دهنده این است که انتظار آنان به وضعیت قبل از جنگ برمی‌گردد. مردم انتظار دارند یا حداقل توقع ندارند که هنگام سوار شدن به هواپیما با تأخیرهایی مانند نیم ساعت یا یک ساعت مواجه شوند."

شیرودی افزود: "این مقایسه و انتظارات نشان از قدرت و کارایی صنعت هواپیمایی دارد. این نشان‌دهنده موفقیت و نمره قابل قبولی است که این صنعت نسبت به قبل از آغاز جنگ به دست آورده و ما امیدواریم که با تلاش‌های مستمر، بتوانیم بر تمامی مشکلات فائق آمده و به نقطه مطلوبی که مردم از ما انتظار دارند، بازگردیم."

وی همچنین به چالش‌های پیش روی صنعت هواپیمایی اشاره کرده و توضیح داد: "برخی از مشکلات به‌وجود آمده ناشی از اقدامات جنایتکارانه دشمن آمریکایی و کاهش برخی زیرساخت‌های ضروری، از جمله رادارها، است. علاوه بر این، عدم دسترسی به امکانات و منابع مورد نیاز نیز در این شرایط تاثیرگذار است. اما ما به هیچ وجه دست از تلاش برداشته و تمام کوشش خود را برای کاهش این کم و کاستی‌ها به کار خواهیم گرفت."

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه به دغدغه‌های مطرح‌شده در رسانه‌ها درباره ناوگان حمل و نقل هوایی پاسخ داد و گفت: "می‌دانم که رسانه‌ها به دنبال تحلیل و بررسی موارد خاص هواپیماها هستند و به سؤالاتی در این زمینه پاسخ می‌دهند. اما می‌خواهم به همه اطمینان دهم که در سازمان هواپیمایی کشوری تمامی استانداردها به‌دقت رعایت می‌شود."

شیرودی تصریح کرد: "موضوع ایمنی پرواز به هیچ وجه قابل چانه‌زنی نیست و هیچ فشار رسانه‌ای یا غیر رسانه‌ای بر روی تصمیمات ما تأثیر نخواهد گذاشت. ما بر اساس معیارهای فنی و کارشناسی متعلق به حوزه هواپیمایی تصمیم‌گیری خواهیم کرد و بر آن پایبند خواهیم ماند."

وی تأکید کرد: "خواهش ما از رسانه‌ها و کارشناسان این است که بر مبنای تحلیل‌های علمی و کارشناسی، موضوعات مربوط به ناوگان حمل و نقل هوایی را پیگیری کنند و به نظرات غیرکارشناسی توجه نکنند." این اظهارات شیرودی نشانه‌ای از عزم مستحکم مسئولان در حفظ ایمنی و کیفیت خدمات در صنعت هوانوردی کشور است.

 وی تأکید کرد که تلاش‌های مداوم برای حفظ ایمنی و کیفیت خدمات در این حوزه ادامه دارد. وی در پاسخ به سؤالات خبرنگاران، نکاتی را درباره وضعیت ناوگان هوایی و تأثیرات تحریم‌ها بیان کرد.

شیرودی با اشاره به تأخیرات در پروازها و نارضایتی مردم، گفت: "ما متوجه هستیم که مردم پس از کوچک‌ترین تأخیری ابراز نارضایتی می‌کنند. این نشان‌دهنده انتظارات بالای آن‌ها از صنعت هوانوردی است و باید مراقب باشیم که این انتظارات را برآورده کنیم. تا زمانی که ما به عنوان مسئولان در حال بررسی مدارک و اسناد هستیم، خواهش می‌کنم قضاوت عجولانه نداشته باشیم."

وی به مشکلات کنونی صنعت اشاره کرد و افزود: "برخی از مشکلات ناشی از اقدامات دشمن و تحریم‌هاست. ما در حال بررسی دقیق وضعیت ناوگان و شرکت‌ها هستیم و به‌زودی نتایج این بررسی‌ها را اعلام خواهیم کرد." شیرودی تأکید کرد که ایمنی و سلامت پروازها اولویت اول سازمان هواپیمایی کشوری است.

معاون وزیر همچنین درباره موضوع هواپیمای کاسپین گفت: "بدهی این شرکت به یک شرکت خصوصی منجر به شکایت و حکم توقیفی شده است، اما این موضوع مربوط به سطح کشور یا سازمان نیست و باید به‌صورت داخلی حل و فصل شود."

شیرودی درباره تحریم‌ها و وضعیت پروازها به کشورهای همسایه گفت: "ما در حال رایزنی با کشورهایی همچون عراق و عمان هستیم. به‌دنبال وقوع تحریم‌ها، تلاش‌های دیپلماتیک بسیاری برای از سرگیری پروازها انجام شده است و امیدواریم به‌زودی شاهد بازگشت پروازها به حالت عادی باشیم."

وی در ادامه گفت: "در طول جنگ، آسیب‌های زیادی به زیرساخت‌های هوانوردی کشور وارد شد، اما ما موفق شده‌ایم با زحمات کارشناسان، بخش عمده‌ای از آسیب‌ها را جبران کنیم." شیرودی وضعیت هواپیماهای زمین‌گیر را نیز مورد بررسی قرار داد و گفت: "تعداد هواپیماهایی که به‌طور کامل زمین‌گیر شده‌اند، کمتر از ۱۰ فروند است و بخش دیگری از هواپیماها دارای آسیب‌های جزئی هستند که در حال تعمیر و بازسازی هستند."

معاون وزیر همچنین به نوسازی ناوگان هوایی اشاره کرد و گفت: "سیاست سازمان هواپیمایی کشوری در زمینه نوسازی ناوگان مشخص است و ما به‌دنبال ورود هواپیماهای جدید و حفظ ایمنی پروازها هستیم."

شیرودی  تأکید کرد: "هیچ فشاری از جانب رسانه‌ها یا نهادهای دیگر نمی‌تواند بر تصمیمات سازمان تأثیر بگذارد. ما موظف به رعایت استانداردهای ایمنی هستیم و تا زمانی که تمامی الزامات برآورده نشود، اجازه پرواز به هیچ هواپیمایی نخواهیم داد." این اظهارات تأکید بر عزم جدی سازمان هواپیمایی کشوری برای مقابله با چالش‌ها و حفظ امنیت و کیفیت خدمات هوایی دارد.