وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
هدفگذاری برای تکمیل ۱۶۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن تا پایان امسال
تهران (پانا) - فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری با خبرنگاران گفت:برای تکمیل ۱۶۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن تا پایان امسال هدف گذاری شده است .
فرزانه صادق در پاسخ به سوالی در خصوص مسکن استیجار، گفت: ثبت نام مسکن استیجاری در هفته دولت به ۵ هزار واحد خواهد رسید و واگذاریها نیز آغاز میشود.
ممنوعیت ساخت و ساز جدید در تهران به بهانه اجرای طرح استیجار
صادق در خصوص ساخت و ساز جدید در تهران و اجرای سیاست ساخت مسکن استیجاری در تهران اظهار کرد: قرار نیست به بهانه توسعه مسکن استیجاری، بار دیگر ساختوسازهای جدید در محدودههای پیرامونی شهر تهران و از طریق الحاق زمین به محدوده شهری دنبال شود، بلکه توجه ویژهای به استفاده از ظرفیت بافتهای فرسوده تهران و سایر کلانشهرها داریم.
وزیر راه وشهرسازی از تدوین بستههایی برای اجرای مسکن استیجار در همکاری با توسعهگران، انبوهسازان و پیمانکاران حوزه ساخت خبر داد و تاکید کرد: از ظرفیت این بخش برای رونق مسکن استیجاری در بافتهای فرسوده استفاده میشود.
وی با تاکید بر اینکه مسکن استیجاری به معنای بازگشت دولت به ساخت مستقیم مسکن نیست، تصریح کرد: استیجار به این معنا نیست که دولت بار دیگر به شکلی وارد ساخت مسکن شود که متولی همه مراحل باشد.
صادق گفت سیاست مسکن استیجار از سوی دولت با پشتوانه حداکثری خانههای سازمانی دنبال شده است و عدد ۷۵ هزار واحدی که برای این بخش پیشبینی شده، عمدتاً با هدف ورود و مشارکت بخش خصوصی است. دستورالعمل نحوه مشارکت بخش خصوصی نیز تصویب و ابلاغ شده است.
هدفگذاری برای تکمیل ۱۶۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن تا پایان امسال
وزیر راه و شهرسازی در خصوص تعهد دولت برای تکمیل واحدهای باقیمانده مسکن از دولتهای گذشته تاکید کرد: دولت با توجه به تاکید رییسجمهور قائل به این است که اگر وعدهای داده شده تمام تلاش ما این باشد که انجام شود.
صادق با اشاره به برنامههای دولت برای حمایت از متقاضیان کمبرخوردار طرحهای مسکن حمایتی گفت: در میان حدود ۸۵۰ هزار واحدی که از گذشته ثبتنام آنها انجام شده، حدود ۳۵۰ هزار واحد مربوط به گروههایی است که نیازمند حمایت بیشتری هستند و برای تأمین سهم آورده آنها، تمهیداتی از جمله تسهیلات قرضالحسنه و تهاتر زمین با پیمانکار در نظر گرفته شده است.
اختصاص ۸ همت از منابع صندوق ملی مسکن به تکمیل واحدهای مسکونی
به گفته وزیر راه وشهرسازی، دستورالعملهای مربوط به تهاتر زمین با پیمانکار و استفاده از ظرفیت تسهیلات قرضالحسنه برای تأمین سهم آورده متقاضیان ابلاغ شده است و امسال نیز برای نخستین بار حدود ۸ همت از منابع صندوق برای حمایت از این بخش در نظر گرفته شده که البته تخصیص آن نیز باید انجام شود.
صادق با اشاره به برنامه مسکن محرومان و مسکن کارگری اظهار کرد: بخشی از حدود ۸۵۰ هزار واحد در همکاری سازمان ملی زمین و مسکن و بنیاد مسکن دنبال میشود و در بخش مسکن کارگری نیز عملیات اجرایی بیش از ۹۴ هزار واحد آغاز شده است. تأمین وام این واحدها نیز با همکاری بخش صنعت و معدن و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی دنبال میشود.
در بخش مسکن آنچه را وعده داده شد با جدیت پیگیری میکنیم
عضو کابینه دولت چهاردهم درباره عملکرد دولت در تکمیل واحدهای باقیمانده از طرحهای مسکن گفت: ما خود را موظف میدانیم بر اساس تأکید رئیسجمهور، تعهدات و پیمانهایی را که از گذشته ایجاد شده، عملیاتی کنیم. قرار نیست وعده جدیدی بدهیم که مشکلات بیشتری ایجاد کند، اما آنچه را وعده داده شده است با جدیت پیگیری میکنیم.
۱۰۰ هزار واحد از ۸۵۰ هزار واحد در تعهد دولت تحویل مردم شده است
وی ادامه داد: از مجموع ۸۵۰ هزار واحد، حدود ۱۰۰ هزار واحد تحویل شده است که حدود ۸۰ هزار مورد آن طی دو سال اخیر انجام شده است. همچنین بیش از ۳۰۰ هزار وام در این دولت به متقاضیانی که ثبتنام کرده و آورده خود را پرداخت کرده بودند، اما پروژه آنها وارد مرحله مشارکت نشده بود، پرداخت شده است.
صدور پروانه ساختمانی ۳۵۰ واحد مسکونی در دولت چهاردهم
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به صدور پروانههای ساختمانی گفت: با هماهنگی بانک مرکزی و در ادامه اقدامات انجامشده از گذشته، برای بیش از ۳۵۰ هزار واحد از این ۸۵۰ هزار واحد در دولت چهاردهم پروانه ساختمانی صادر شده است.
افزایش تسهیلات ساخت مسکن به ۸۵۰میلیون تومان
فرزانه صادق درباره افزایش سقف تسهیلات نهضت ملی مسکن گفت: سقف وام در دو مرحله طی دو سال گذشته افزایش یافته و از ۵۵۰ میلیون تومان به ۶۵۰ میلیون تومان و سپس به ۸۵۰ میلیون تومان رسیده است. با این حال، این تسهیلات همچنان پوشش حداکثری هزینههای ساخت را ندارد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اولویتبندی پروژهها برای تکمیل گفت: تلاش ما این است که واحدهای دارای پیشرفت فیزیکی بالاتر، در اولویت قرار گیرند و در مجموع ۱۶۰ هزار واحد مسکونی را به پیشرفت بالای ۷۰ درصد برسانیم که از این تعداد، ۱۰۰ هزار واحد باید به پیشرفت بالای ۸۰ درصد برسد.
وی گفت: تحویل واحد مسکونی صرفا به معنای پایان عملیات ساختمانی و تحویل کلید نیست، بلکه باید زیرساختهای لازم از جمله آب، برق و راه دسترسی نیز فراهم باشد.
وی با بیان اینکه مسئله مسکن تنها به ساخت ساختمان محدود نمیشود، اظهار کرد: جانمایی مناسب سکونتگاهها، دسترسی، زیرساخت و راههای ارتباطی نیز باید همزمان با ساخت مسکن مورد توجه قرار گیرد. در شهرهای جدید نیز این موضوع دنبال میشود و برای نمونه، اتصال ریلی شهرهایی مانند گلبهار به شبکه ریلی در دستور کار قرار دارد تا در کنار تأمین مسکن، دسترسی مناسب ساکنان نیز فراهم شود.
کنترل تورم مسکن تنها برعهده وزارت راه و شهرسازی نیست
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی در خصوص تورم و گرانی مسکن، توضیح داد: در بخش تورم، وزارت راه و شهرسازی تصمیم ساز و تصمیم گیر نیست.
صادق تورم را حاصل عوامل مختلفی از جمله تحریم، جنگ، محاصره و سایر عوامل اقتصادی عنوان کرد و افزود: این به معنای آن نیست که هیچ تنظیمگری و واکنشی از سوی وزارت راه و شهرسازی انجام نشده است. کمااینکه در شرایطی که نرخ تورم عمومی حدود ۸۰ درصد اعلام شده، تورم اجارهبها کمتر از ۳۰ درصد بوده است.
تلاش برای کم کردن فاصله بین آورده متقاضیان و هزینه ساخت مسکن
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه وجود مشکلات در بازار اجاره، ساخت مسکن و فعالیتهای ساختمانی قابل انکار نیست، اظهار کرد: با وجود مشکلات موجود و اینکه مردم در بخش مسکن حمایتی چندین سال است درگیر هستند، تلاش میکنیم فاصله میان آورده متقاضی و هزینه ساخت را تا حد امکان پوشش دهیم.
به گفته صادق، هماکنون، ظرفیتهایی از جمله تامین زمین، توافق با پیمانکار و استفاده از تسهیلات برای جبران بخشی از این فاصله در نظر گرفته شده و در مواردی نیز استفاده از تسهیلات قرضالحسنه برای کمک به متقاضیان در دستور کار قرار گرفته است.
وی همچنین درباره تفاوت قیمت مسکن در مناطق مختلف توضیح داد: میانگین قیمت مسکن در مناطق مختلف یکسان نیست و عواملی مانند میزان سوداگری، جذابیت منطقه برای سرمایهگذاری و جریان ورود سرمایه در تعیین قیمتها اثرگذار است، بنابراین نمیتوان یک رقم واحد را برای همه مناطق در نظر گرفت.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به وضعیت بازار مسکن پس از عید امسال نیز گفت: تورم در حوزه مسکن، بهویژه پس از عید، قطعا افزایش داشته است و این موضوع در ارزیابیهای انجامشده مورد توجه قرار دارد.
دسترسی محرومان و دهکهای کمدرآمدی به مسکن تسهیل میشود
صادق در خصوص سهم دهکهای بالای درآمدی در طرح نهضت ملی مسکن توضیح داد: بر اساس آمارهای سامانه، ۲۱۰ هزار نفر از ۸۵۰ هزار نفری که در تعهد دولت برای تامین مسکن هستند ۲۱۰ هزار نفر جزو دهکهای ۸ تا ۱۰ درآمدی هستند. اولویت بندی شده است تا دهکهای پایین درآمدی و مسکن محرومان با پرداخت تسهیلات قرضالحسنه و همچنین سایر مشوقها با سرعت انجام و تحویل متقاضیان واقعی شود.
کمیته ویژه برای تثبیت مدیریت و رفع مشکلات پردیس تشکیل میشود
صادق همچنین در ادامه با اشاره به چالشهای موجود در حوزه مسکن گفت: بخش قابل توجهی از مشکلات مسکن به منابع مالی بازمیگردد، اما نمیتوان همه مشکلات را صرفاً به کمبود منابع نسبت داد. تمام تلاش ما این است که ناکارآمدیها کاهش پیدا کند و در این مسیر، مشکلاتی که از گذشته باقی مانده است باید به صورت موردی بررسی و برطرف شود.
وزیر راه و شهرسازی درباره مشکلات شهر جدید پردیس، اظهار کرد: اتفاقاتی در سالهای گذشته در پردیس رخ داد که موجب شدمسائل پردیس بهصورت زنجیرهای ادامه پیدا کند و هر بار برای حل یک مشکل، پیچیدگیهای جدیدی ایجاد شود.
وی با بیان اینکه برخی از مسائل و مشکلات پردیس مربوط به مکانیابی و جانمایی پروژهها و واحدهای ساخته شده است، توضیح داد: مدیریت این مسائل نیازمند پیگیری مستمر است. به همین منظور، کمیته ویژهای برای بررسی مسائل پردیس تشکیل شده است. با بازدیدهایی که از پردیس انجام دادهایم، مشخص شده بخشی از مشکلات با اتخاذ تصمیمات مدیریتی قابل حل است.
رفع مشکلات و تکمیل مسکنهای باقیمانده از سنوات گذشته
وی گفت: متقاضیان ۱۵۰ واحد مسکونی پردیس تمامی اقساط واحد را پرداخت کردهاند، اما زمینی برای پروژه هایشان وجود نداشت و وارد مرحله ساخت نشده بودند، ولی هم اکنون، با تمهیداتی که در نظر گرفته شد، پیشرفت فیزیکی همان پروژهها به بیش از ۷۰ درصد رسیده است. این نشان میدهد بخشی از مسائل موجود، با پیگیری مدیریتی و اتخاذ تصمیمهای مناسب قابل حل است.
صادق تصریح کرد: هدف این است که مسائل باقیمانده در پروژهها، فارغ از گروه، منطقه یا قومیت، بررسی و برای همه متقاضیان راهکار اجرایی پیدا شود.
رویکرد جدید در کنترل بارگذاری و بلندمرتبهسازی تهران
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طی دو سال گذشته، با توجه به تدابیر ویژهای که از ابتدای دولت و با تاکید رئیسجمهور برای تهران اتخاذ شده، موضوع حفظ کیفیت زندگی و «نفس کشیدن» شهر تهران مورد توجه جدی قرار گرفته است، به بارگذاریهای شهر تهران اشاره کرد.
صادق گفت: در دو سال گذشته تلاش شده است بارگذاریهای جدید با دقت بیشتری مورد بررسی قرار گیرد. در این مدت در کمیسیون ماده ۵، همه اعضا از جمله نمایندگان محیط زیست، میراث فرهنگی و وزارت نیرو، با دقت بیشتری موضوع بارگذاریها را بررسی کردهاند تا براساس تاکیدات انجامشده، بارگذاریها به شکلی نباشد که آثار آن از محدوده پروژه فراتر رفته و بر کل شهر و جامعه اثرگذار شود.
وی با اشاره به موضوع بلندمرتبهسازی در تهران گفت: میزان بلندمرتبهسازیهایی که طی این دو سال در کمیسیون ماده ۵ و شورایعالی شهرسازی و معماری مورد بررسی قرار گرفته، با گذشته تفاوت دارد و این موضوع با حساسیت بیشتری دنبال شده است.
ارایه اصلاحات کمیسیون ماده ۵ به دولت
صادق درباره اصلاح فرایند کمیسیون ماده ۵ نیز توضیح داد: موضوع اصلاح این ماده از کمیسیون اصل ۹۰ مجلس مطرح شد و پس از بررسی در کمیسیونهای فرعی و اصلی دولت، برای جمعبندی به دولت ارائه شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهادهای مربوط به این اصلاحات صرفاً برای شهر تهران نیست و در ساختارهای مرتبط با شهرداری تهران، شهرداریها، ادارات کل راه و شهرسازی و استانداریهای سراسر کشور نیز مطرح شده است تا بتوان فرآیند تصمیمگیری درباره موضوعات شهری را با دقت و هماهنگی بیشتری دنبال کرد.
وی گفت: تلاش وزارتخانه این است که در حوزه ناوگان و زیرساخت، اولویتبندی مشخصی داشته باشد.
وی افزود: در سالهای اخیر کارهای زیادی در بخش زیرساختهای جادهای و ریلی انجام شده، اما همچنان مطالبات بسیاری وجود دارد. به گفته او، پس از جنگ، تکمیل کریدورها و اولویتبندی طرحهای مرتبط با چرخه لجستیک و حملونقل کشور اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
افزایش عملکرد در ریل و جاده
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در اولویتبندیهای انجامشده در حوزه ریل و جاده، نسبت به دو سال مشابه، افزایش عملکرد ثبت شده است.
صادق گفت این افزایش در برخی بخشها به ۴۰، ۵۰ و حتی بیش از ۱۰۰ درصد میرسد و این آمار شامل حوزههایی مانند روسازی و زیرسازی ریل و نیز بهرهبرداری ریلی و جادهای است.
نهایی شدن طرح جامع حملونقل
وی با اشاره به اقدامات سیاستی در معاونت حملونقل گفت: طرح جامع حملونقل پس از سالها و با همفکری نخبگان، بخش خصوصی و معاونان مختلف به جمعبندی رسیده و به دولت ارائه شده است تا در کمیسیونها مورد بررسی قرار گیرد.
صادق افزود: ستاد ملی گذر بیش از چهار جلسه تشکیل داده و در این ستاد، سند ملی ترانزیت و تسهیل فرایندهای گمرکی در مرزها بهطور ویژه مورد توجه قرار گرفته است.
مرز محل گذر است، نه توقف
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت تسهیل فرایندهای مرزی گفت: مرز باید محل گذر باشد، نه توقف.
وی افزود: پس از برگزاری جلسات متعدد با نقشآفرینان حوزه مرز، پیشنهادها به جمعبندی رسیده و انشاءالله با امضای رئیسجمهور ابلاغ خواهد شد.
پیگیری دیپلماسی فعال حملونقل
صادق در ادامه به دیپلماسی حملونقل اشاره کرد و گفت: یکی از مهمترین موضوعاتی که رئیسجمهور بر آن تأکید دارند، دیپلماسی فعال با کشورهای همسایه است و این موضوع در حوزه حملونقل نیز پیگیری شده است.
وی افزود: با کشورهای همسایه و همچنین در جایگاه ریاست کمیسیون مشترک اقتصادی، اتفاقات بزرگی رقم خورده است.
همکاری با کشورهای همسایه در مسیرهای ترانزیتی
وزیر راه و شهرسازی گفت: با ترکمنستان، مسیری وجود دارد که بار چین از آن طریق وارد ایران میشود. او افزود: در سفر اخیرش به ترکمنستان، کنسرسیومی میان ایران، ترکمنستان، روسیه، ازبکستان و قزاقستان پس از سالها شکل گرفته و قرار است بهزودی اقدامات اجرایی آن آغاز شود.
مشارکت قزاقها در بنادر جنوبی
وی با اشاره به سفر خود به قزاقستان گفت: در اوج جنگ ۱۲ روزه و همزمان با حادثه بندر شهید رجایی، با تمهیدات و رایزنیهای انجامشده، برای قزاقها در بندر شهید رجایی زمین تحویل شد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: مشارکت قزاقها در بنادر جنوبی کشور معنا و مفهوم روشنی دارد و نشان میدهد چشمه باری که از این مسیر وارد میشود، دسترسی به آبهای آزاد از طریق جنوب کشور را با امنیت و تثبیت همراه میکند.
افزایش تردد در مرزها و بنادر
صادق همچنین از افزایش تردد در مرز رازی با ترکیه، افزایش ترددهای مرتبط با واردات و صادرات از ترکمنستان، سرخس و اینچهبرون و نیز افزایش واردات و صادرات با افغانستان خبر داد.
وی گفت: در افغانستان این ارقام تغییر چشمگیری داشته و در ادامه، جزئیات آن را اعلام خواهد کرد.
افزایش خروج کالا از بنادر شمالی
وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: قطعاً محاصرهای که انجام شده و تنگهای که بسته شده، بر ترانزیت کشور اثر گذاشته و میزان ترانزیت کاهش یافته است.
صادق افزود: با این حال، واردات و صادرات، بهویژه در حوزه ریلی میان کشورها، افزایش یافته و خروج کالا از بنادر شمالی بیش از ۱۰۰ درصد رشد داشته است.
وی در پایان با عذرخواهی از کوتاه بودن سخنانش گفت: با توجه به گستردگی مأموریتهای وزارت راه و شهرسازی، منتظر پرسشهای خبرنگاران است.
ارسال دیدگاه