عضو کمیسیون عمران مجلس در گفتوگو با پانا:
معطلی کامیونها در مرزها از ۱۵ روز به حداقل رسید
علیرضا نوین: ظرفیت جابجایی ریلی از یک به پنج میلیون تن افزایش یافت
تهران (پانا) - عضو کمیسیون عمران و نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی با تقدیر از عملکرد در تسهیل فرآیندهای گمرکی و حملونقل، گفت که با دو اقدام مؤثر اختیارات استانداران مرزی و همافزایی بین وزارتخانهها، معطلی کامیونها در مرزها به حداقل رسیده و ظرفیت جابجایی بار در حملونقل ریلی از یک میلیون تن به نزدیک پنج میلیون تن افزایش یافته است.
علیرضا نوین در گفتوگو با پانا با تقدیر ویژه از عملکرد دولت در تسهیل فرآیندهای گمرکی و بهینهسازی زنجیره حملونقل اظهار کرد: «لازم میدانم از دولتمردان، به ویژه رئیسجمهور محترم، تشکر کنم؛ چراکه کارهای خوبی در گذشته انجام شده و تغییر رویکرد مدیریتی مشهود است. پیش از این، در گمرکات زمینی کشور، کامیونها و وسایل نقلیه باری گاهی تا ۱۵ روز در نوبتهای طولانی و فرسایشی میایستادند یا حداقل دو روز در مرز معطلی داشتند که این تأخیرها نه تنها هزینههای تجار را افزایش میداد، بلکه باعث فاسد شدن کالاهای اساسی نیز میشد.»
وی در ادامه افزود: «همچنین بین وزارت صمت، وزارت اقتصاد و سایر دستگاههای ذیربط هماهنگی و همافزایی کافی وجود نداشت و هر دستگاه ساز خود را میزد که منجر به ایجاد گلوگاههای مصنوعی در مبادی ورودی و خروجی کالا میگردید.»
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به دو اقدام مؤثر و ساختاری برای بهبود وضعیت فعلی گفت: «خوشبختانه امروز با اتخاذ دو تصمیم راهبردی، وضعیت به شکل ملموسی بهبود یافته است؛ اول، تفویض اختیارات بیشتر به استانداران استانهای مرزی برای تسهیل امور و تصمیمگیری سریع در لحظه که باعث چابکی بیشتر در مدیریت مرزها شده است، و دوم، ایجاد همافزایی واقعی بین وزارتخانهها و حذف بسیاری از مراحل غیرضرور، امضاهای طلایی و بروکراسیهای زائد در فرآیندهای گمرکی است.»
پیشرفت در حملونقل ریلی و کریدورها
نوین در ادامه درباره اهمیت و ضرورت این اقدامات مؤثر و ساختاری برای بهبود وضعیت اقتصادی در گمرکات اظهار کرد: «این اقدامات باعث شده تا زمان ترخیص کالا کاهش یابد و روانسازی جریان تجارت خارجی با سرعت بیشتری نسبت به گذشته انجام شود که نشاندهنده عزم جدی دولت برای رفع موانع تولید و توزیع است.»
وی با اشاره به پیشرفتهای چشمگیر در بخش حملونقل ریلی و توسعه کریدورهای ترانزیتی خاطرنشان کرد: «در بخش حملونقل ریلی که ستون فقرات لجستیک کشور محسوب میشود، ظرفیت جابجایی بار از یک میلیون تن به نزدیک پنج میلیون تن افزایش یافته است که جهشی چهار برابری را نشان میدهد. همچنین کریدورهای اصلی ارتباطی، حتی در شرایط سخت جنگی و محدودیتهای امنیتی، در حال احداث و تکمیل هستند تا زیرساختهای حیاتی کشور تقویت شود.»
وضعیت فعلی و چشمانداز آینده
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با تاکید به وضعیت فعلی و چشمانداز آینده گفت: «وضعیت فعلی اگرچه هنوز ایدهآل نیست، اما نسبت به گذشته در حوزه گمرکات و مرزها، شرایط بسیار آسانتر و قابل قبولتر شده است. باید تلاش کنیم ناهماهنگیهای باقیمانده به حداقل ممکن برسد. با استفاده هوشمندانه از ظرفیت بیش از ۱۵ کریدور زمینی فعال، از جمله مرزهای مهمی مانند بازرگان، رازی، خرمشهر، امیرآباد، اینچهبرون و سایر مبادی ورودی، میتوانیم تبادل کالا را به راحتی و با کمترین اصطکاک انجام دهیم.»
نوین ابراز امیدواری کرد و اظهار کرد: «امیدواریم با ادامه این روند مثبت و حفظ انسجام مدیریتی، مشکلات موجود به حداقل برسد و ثبات بیشتری در زنجیره تأمین کالا ایجاد شود.»
آرمیتا رزاقیان
ارسال دیدگاه