امروز: دوشنبه 10 آذر 1399 - 08:56 تبلیغات

قیمت خودرو

بازار بی رونق خودرو در انتظار تثبیت نرخ ارز

تهران(پانا) - رکود ادامه‌دار بازار خودرو از ماه‌های گذشته که معاملات را در عمل قفل کرده، این روزها به اوج خود رسیده و با توجه به رفتار نوسانی دلار، خریداران از ترس زیان بیشتر دست از خرید کشیده‌اند. کارشناسان معتقدند تثبیت نرخ ارز می‌تواند به بازگشت رونق به این بازار بیانجامد.

بزودی تاثیر ریزش ارز بر بازار خودرو آشکار می‌شود

تهران (پانا) - به‌گفته رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو امروز همه در شوک هستند، پنجشنبه‌ها بازار نیمه تعطیل و جمعه‌ها تعطیل است تا چند ساعت آینده مشخص می‌شود تاثیر نرخ ارز بر خودرو چه بوده است.

اعلام افزایش 25درصدی محصولات ایران خودرو

تهران ( پانا) - خودروسازان در اجرای مصوبه شورای رقابت مبنی بر اعمال افزایش ۲۵ درصدی قیمت، متناسب با تورم صنعت خودرو، قیمت محصولات خود برای عرضه در پاییز امسال را ۲۵ درصد افزایش دادند.

سه پیشنهاد قطعه سازان برای ساماندهی بازار خودرو

تهران (پانا) - مطالبات جامعه قطعه‌سازان از خودروسازان به بیش از ۳۴ هزار میلیارد تومان و نبود نقدینگی کافی از سوی خودروسازان داخلی برای پرداخت آنها، مسوولان قطعه سازی کشور را بر آن داشته تا طی نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت ۳ پیشنهاد شامل فروش خودرو تحت نظارت وزارت صنعت،‌ایدرو وکمیسیون صنایع و معادن مجلس،‌فروش دارایی‌های خودروسازان و واگذاری خودرو به جای طلب قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو را ارائه کنند.

اعلام موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو

تهران ( پانا) - رییس شورای رقابت طی نامه‌ای به «علیرضا رزم‌حسینی» وزیر صنعت، معدن و تجارت، موافقت خود را با افزایش قیمت خودرو حداکثر تا سقف تورم بخشی اعلامیِ بانک مرکزی برای پاییز امسال اعلام کرد.

آخرین قیمت‌ها در بازار خودرو؛ ریزش شدید قیمت‌ها

تهران (پانا) - در حالی که ریزش دلار از روز گذشته آغاز شده بود بازار خودرو از ابتدای امروز وارد روند ریزشی شده است و ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو نیز مانند سایر بازارهای موازی بسیار چشمگیر بوده است به طوری که خودرو پراید ۱۱۱ از ۱۴۸ میلیون تومان به ۱۴۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است.

هشدار به خودروسازان؛ یادشان رفته وزارت صمت نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند

تهران (پانا) - به‌گفته رئیس شورای رقابت در واکنش به طرح انتقال قیمت‌گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت برخی شاید اطلاع ندارند زمانی که وزارت صمت مسئولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت، نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند،خودروسازان هم بهتر است همه چیز را گردن قیمت نینداخته و بروند از راه دیگر پول درآورده و زیانشان را جبران کنند.

پرداخت یکسان خسارت بیمه به خودرو میلیاردی و ۲۲۰ میلیونی

تهران (پانا) - مدیرکل نظارت فنی بر بیمه‌های غیرزندگی بیمه مرکزی با بیان اینکه خودروهایی که بالای ۲۲۰ میلیون تومان هستند باید برای جبران زیان از بیمه بدنه استفاده کنند،گفت اگرچه بیمه نامه بدنه اختیاری است ولی با توجه به افزایش قیمت خودروها و وجود قاعده ذکر شده در بیمه نامه شخص ثالث توصیه می‌شود دارندگان خودروها و بویژه کسانی که خودروی گران قیمت دارند نسبت به خرید بیمه نامه بدنه از شرکت‌های بیمه اقدام کنند تا در زمان بروز حادثه و ایجاد خسارت با مشکل مواجه نشوند.

اوضاع بازار خودرو و تداوم رکود

تهران(پانا) - بررسی های میدانی از بازار خودروی پایتخت، حاکی از تداوم رکود مطلق در خرید و فروش‌هاست، رکودی که کارشناسان دلیل اصلی آن را بالا و غیرواقعی بودن قیمت‌ها عنوان می‌کنند.

بازگشت قیمت‌ خودرو و ملک به پلتفرم‌های آنلاین

تهران (پانا) - به گفته رییس کمیسیون فاوای اتاق ایران احراز هویت مسئله‌ای است که همواره در کسب‌وکارهای فیزیکی وجود داشته و با دستورالعمل ساماندهی بسترها و فروشگاه‌های اینترنتی قرار است که مسئله دستورالعمل در کسب‌وکارهای آنلاین هم وارد شود.

واقعی شدن قیمت خودرو؛ ضرورتی فوری است

تهران (پانا) - معاون هماهنگی امور اقتصادی وزیر کشور با بیان اینکه صنعت خودروسازی پیشران بخش مهمی از اقتصاد کشور است، گفت چالش اصلی امروز این صنعت در فاصله معنادار قیمت از درب کارخانه تا مصرف کننده واقعی است.

قیمت خودرو به سراشیبی افتاد

تهران (پانا) - با افت قیمت دلار که از ظهر روز گذشته (شنبه) آغاز شده، قیمت خودروها نیز همگام با آن روند نزولی در پیش گرفته است؛ نائب رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران نیز به افرادی که قصد خرید خودرو دارند توصیه کرد دست نگه دارند، زیرا احتمال پایین آمدن قیمت‌ها زیاد است.

میوه قیمت‌گذاری دستوری

تهران (پانا) - این روزها مهم‌ترین سوال مردم کوچه و خیابان درخصوص خودرو، علت گرانی آن است. در واقع صرف نظر از اینکه شاخص مردم برای تشخیص گران بودن خودرو چیست یا اینکه منظور آنها از گرانی خودرو، بازار است یا کارخانه، اما موضوع مهم این است که به زعم مردم، خودرو محصول گرانی است. برای آنها حتی مقایسه خودرو با نرخ ارز یا مسکن نیز بی معناست، که اگر این مقایسه صورت پذیرد آنگاه روشن خواهد شد که خودرو در مقایسه با ارز و مسکن چندان گران نیست، اما تشکیک مردم به نرخ خودرو بیانگر موضوعات مهمی است که ریشه یابی آن از اهمیت فراوانی برخوردار است.

قیمت محصولات مدیران‌خودرو ۶۳ تا ۱۷۰ میلیون تومان افزایش یافت

تهران (پانا) - در حالی که قرار است طبق مصوبه شورای رقابت، قیمت خودروها هر سه ماه یک‌بار (به صورت فصلی) به روز شوند، شرکت مدیران‌خودرو در آخرین روزهای ماه جاری لیست قیمتی محصولات خود را برای فصل پاییز منتشر کرده است که شامل افزایش قیمت‌ از ۶۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تا ۱۷۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی می شود.

طرح مجلس برای تنظیم بازار خودرو

تهران (پانا) - متن طرح تحول صنعت و بازار خودروی کشور دیروز منتشر شد تا مشخص شود مجلس به‌دنبال تنظیم این بازار از مسیر بورس است. بر این اساس، خودروسازان و شرکت‌های وابسته به خودروسازی، صرفا از طریق عرضه مستقیم در بورس کالا می‌توانند محصولات خود را عرضه کنند. این طرح همچنین مسائلی مانند واردات خودرو و اسقاط فرسوده‌ها را نیز شامل می‌شود.

بهترین روش مدیریت بازار خودرو چیست؟

تهران ( پانا) - یک کارشناس صنعت خودرو، با اشاره به روش پیشنهادی انجمن خودروسازان برای فروش در حاشیه بازار و پیشنهاد مجلس برای عرضه خودرو در بورس کالا که خطای راهبردی خواهد بود، هر دو روش را به دلیل عدم پاسخگویی خودروسازان متناسب با نیاز بازار، ناکارآمد دانسته و بهترین راه را اصلاح قیمت خودرو تا رهایی خودروسازان از فروش زیربهای تمام شده و ایجاد سود معقولی برای آن‌ها می‌داند.

تولید ۵ خودروی سواری ۴ ستاره در مردادماه

تهران ( پانا) - وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام‌کرد: براساس آخرین گزارش ارزشیابی کیفی انجام شده در مردادماه امسال، در گروه خودروهای سبک پنج خودروی سواری توانستند چهار ستاره کیفی به دست آورند و همچنین ۲۷ خودروی سبک سواری و وانت سه ستاره کیفی به خود اختصاص دادند.

خودرو در پیچ تند

تورم فزاینده در کشور، سنگین‌تر از آمار اعلامی، درحال تخریب قدرت خرید و آرامش مردم است. بازار خودرو درحالی‌که هنوز به نیمه سال نرسیده است، تورمی حدود ۸۰درصد را تجربه کرده است و اثبات کرد بمباران تبلیغاتی و شعارهایی که در پروپاگاندای چند ماه اخیر مدیران دولتی در وزارت صمت، خودروسازی‌ها و شورای‌رقابت بر آنها تکیه می‌شد، بی‌اثر و بی‌خاصیت است. فاصله قیمتی خودرو در کارخانه و بازار هنوز بیش از ۵۰درصد است و عرضه خودرو با شبهه شدید رانت همراه است. طرح‌هایی مانند قرعه‌کشی خودرو، ترهین اجباری خودروی نوی داخلی، عدم فروش به دارندگان پلاک ملی فعال در خانواده در کنار حذف قیمت از وب‌سایت‌های فروش هم همان‌طور که پیش‌بینی می‌شد، نتوانست بازار آشفته خودرو را آرام کند.