موج بازگشت ایرلاین‌های خارجی به آسمان ایران

به‌گزارش خراسان، بررسی‌سایت «فلایت رادار ۲۴» که به‌صورت آنلاین، مسیر و موقعیت پرواز هواپیماها در سراسر جهان را نمایش می‌دهد، نشان دهنده این است که با وجود تلاش و جوسازی برخی ایرلاین‌های اروپایی در ناایمن نشان دادن آسمان ایران برای انجام پرواز به مقصد یا از مبدأ ایران و نیز پروازهای عبوری از آسمان کشورمان و بهانه قرار دادن این موضوع برای تغییر مسیر و لغو پروازهای خود به کشورمان، حدود 10 روز پس از سانحه هواپیمای اوکراینی، آسمان ایران همچنان گزینه اول برای عبور هواپیماهای بسیاری از ایرلاین‌های معروف جهان همچون هواپیمایی قطری و هواپیمایی ترکیش است.

بررسی‌های خبرنگاران در سایت فلایت رادار 24 نشان می‌دهد که هم‌اکنون پروازهای شرکت‌های هواپیمایی قطر ایرلاین، ترکیش، فلای دبی، ایرعربیا، امارات، عمان، سعودی، پاکستان، آذربایجان، الاتحاد، الجزیره، اسمارت وینگز، شام وینگز و نیز ایرفلوت از آسمان ایران انجام می‌شود. خبرگزاری مهر نیز در این‌باره نوشت: طبق اعلام فلایت رادار ۲۴، پروازهای عبوری ایرلاین‌های ترکیش، آذربایجان، عمان، پاکستان، روسیه، بلاروس، فلای دبی و الاتحاد (امارات) و بنگلادش همراه قطرایرویز به آسمان ایران بازگشته‌اند. هم‌اینک پروازهای عبوری شرکت‌های هواپیمایی بنگلادش و پاکستان (پیا) پروازهای خود به غرب آسیا را از مسیر آسمان ایران اعم از مرزهای آبی و خاکی انجام می‌دهند.

همچنین پروازهای شمال شرق اروپا به مقاصد جنوب خلیج‌فارس با ایرلاین‌های روسی و بلاروس نیز از فضای کشورمان انجام می‌شود. ضمن این که دو ایرلاین اماراتی فلای دبی و الاتحاد پروازهای ابوظبی و دبی به مسکو و مینسک را که در روزهای قبل با عبور از آسمان عراق انجام می‌دادند، با تغییر مسیر به فضای کشورمان بازگردانده‌اند. هواپیمایی سلام ایر (عمان) نیز در کنار قطرایرویز که هیچ‌گاه حاضر به ترک آسمان ایران نشد، فضای کشورمان را برای تردد به اروپا انتخاب کرده است. هواپیماهای دو شرکت ترکیش ایر و آذربایجان نیز همچنان برای تردد به جنوب خلیج‌فارس از ایران عبور می‌کنند. ایرلاین‌های چند کشور آسیای میانه شامل ازبکستان، قرقیزستان، تاجیکستان و قزاقستان نیز تصمیم گرفته‌اند برای انجام پروازهای غرب آسیا به مقاصد دبی، ابوظبی، دوحه، منامه، جده و مدینه از آسمان ایران عبور کنند؛ این در حالی است که پیش از این افغانستان در چند روز اخیر جایگزین فضای کشور برای دسترسی به آسیای میانه شده بود. مرزهای آبی کشور در خلیج‌فارس و دریای عمان نیز این روزها میزبان تعداد زیادی از پروازهای عبوری است.

رویترز: پروازهای کشورهای حاشیه خلیج‌فارس به ایران ادامه دارد
همچنین به‌گزارش ایلنا، خبرگزاری رویترز نیز از پروازهای کشورهای حاشیه خلیج‌فارس به ایران خبر داد و نوشت: شرکت‌های هواپیمایی کشورهای حوزه خلیج‌فارس همچنان به پرواز در فضای هوایی عراق و ایران ادامه می‌دهند و پروازهای این شرکت‌ها به شهرهای هر دو کشور ادامه دارد.

برقراری 70 درصد پروازهای عبوری از کشور
در همین زمینه یک منبع آگاه از برقراری دوباره 70 درصد پروازهای عبوری از کشور خبر داد و گفت: تا پیش از سانحه هواپیمای اوکراینی، به‌طور میانگین، روزانه هزار پرواز عبوری از آسمان ایران انجام می‌شد که هم‌اکنون 70 درصد این رقم معادل 700 پرواز در حال انجام است و تنها 30 درصد پروازها هنوز بازنگشته است. او افزود: تنها چند شرکت هواپیمایی اروپایی همچون لوفت‌هانزای آلمان، هواپیمایی اتریشی، هواپیمایی سوئد و KLM هلند از آسمان ایران خارج شده بودند که به مرور زمینه بازگشت این ایرلاین‌ها نیز در حال فراهم شدن است. او با اشاره به کاهش پروازهای هواپیمایی قطری و بازگشت دوباره پروازهای این ایرلاین معتبر جهانی به آسمان ایران، ادامه داد: به‌گفته مدیران اجرایی هواپیمایی قطری، آسمان ایران بهترین و راحت‌ترین مسیر برای پروازهای آنان است. این منبع آگاه اضافه کرد: شرکت هواپیمایی ترکیش تنها 48 ساعت پروازهای خود را به ایران تعلیق کرد و مجدد پروازهای خود را از سرگرفت. شرکت‌های دیگری همچون امارات، فلای دبی، ایرعربیا، عمان ایر و آذربایجان نیز در حال انجام پروازهای خود از طریق آسمان ایران هستند.

او یادآور شد: آسمان ایران همچنان بهترین مسیر برای عبور هواپیماهاست، زیرا موجب نزدیک شدن مسیر و کاهش مصرف سوخت هواپیماها می‌شود؛ همچنین ایران دارای بهترین سرویس‌های ناوبری در سطح منطقه است. او افزود: به‌نظر می‌رسد تا 10 روز آینده، ایرلاین‌هایی که هنوز به آسمان ایران بازنگشته‌اند، پروازهای خود را به آسمان کشورمان بازگردانند. برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه با رضا جعفرزاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری نیز تماس گرفتیم که او اعلام کرد باید جزئیات این موضوع را سوال کنم و با شما تماس می‌گیرم که خبری از تماس او نشد.