مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد:
ارزش دپوی خط ۲ در انتهای طبرسی شمالی، ۵۰ هزار میلیارد تومان است/ خط ۴ به این مرکز امتداد مییابد
مشهد (پانا)-مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد با اعلام خبر بهرهبرداری از سوله زیربنایی خط ۲ مترو، ارزش دپوی فعلی را با احتساب زمین و تجهیزات، بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان برآورد کرد و از امتداد خط ۴ قطار شهری تا این مرکز برای جلوگیری از هزینههای اضافی احداث دپوی جدید خبر داد.
کیانوش کیامرز در این آئین بهرهبرداری از سوله زیربنایی خط دو قطار شهری، ضمن اعلام خبرهای خوش برای توسعه شبکه ریلی مشهد، اظهار کرد: دپویی که امروز در آن حضور داریم، با توجه به ارزش زمین و تجهیزات فنی مستقر در آن، بالغ بر ۵۰ هزار میلیارد تومان ارزشگذاری میشود.
وی در خصوص برنامههای توسعهای مترو افزود: با توجه به شرایط اقتصادی موجود و پیگیری طراحی خط ۴، جلسات متعددی با شهردار و مشاوران پروژه برگزار شد که نتیجه آن تصمیم بر بهینهسازی پروژههاست. بر همین اساس، طراحی لازم برای امتداد خط ۴ تا شهرک مهر مادر (در سه کیلومتری این دپو) انجام شده است تا با اتصال خط ۴ به این مرکز، نیازی به احداث دپوی مجزا برای خط ۴ نباشد و از ظرفیتهای موجود به بهترین نحو استفاده شود.
کیامرز در خصوص مشخصات پروژه افتتاحی نیز گفت: این سوله در دو بخش عملیاتی شده است؛ بخش نخست آن «انباری» است که جایگزین مناسبی برای انبار روباز خط ۱ محسوب میشود. پیش از این تجهیزات ارزشمندی مانند ریل و کابل در فضای باز نگهداری میشدند که در معرض آسیبهای جوی بودند، اما با احداث این سوله، این مشکل برطرف شد.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد از احداث کارگاه تعمیرات سنگین ۳۰ هزار مترمربعی خبر داد و تأکید کرد: با تکمیل این کارگاه، بینیاز از ارسال قطارها برای تعمیرات اساسی به تهران خواهیم شد و تمامی فرآیندهای فنی و نگهداری در مشهد انجام میشود که صرفهجویی اقتصادی چشمگیری برای شهر به همراه خواهد داشت.
کیامرز در پایان از تلاشهای تمامی همکاران خود در شرکت قطارشهری، مشاور پژوهش، مجموعه قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا و به ویژه تیم عملیاتی آقای همتیان که در طراحی و اجرای این دپو مشارکت فعال داشتهاند، قدردانی کرد.
ارسال دیدگاه