رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد:

بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان برای توسعه خطوط ریلی مشهد هزینه شده است

مشهد (پانا)-رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به اهتمام ویژه مدیریت شهری به پروژه‌های زیربنایی و حمل و نقل عمومی، اعلام کرد: در دوره ششم شورا، بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان برای توسعه خطوط ریلی مترو هزینه شده است. وی همچنین از راه‌اندازی فاز اول خط ۳ مترو و اتصال آن به حرم مطهر امام رضا (ع) خبر داد.

کد مطلب: ۱۶۹۰۳۱۹
لینک کوتاه کپی شد
 بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان برای توسعه خطوط ریلی مشهد هزینه شده است

 حسین حسامی در مراسم بهره‌برداری از سوله تعمیرات اساسی و تاسیسات مربوطه در دپوی خط ۲ قطار شهری، به تشریح اقدامات انجام شده در حوزه حمل و نقل ریلی پرداخت.

وی با بیان اینکه شناسایی و حل مسائل شهری در قالب شبکه مسائل شهری و سامانه شمس در دستور کار شورا قرار داشته است، اظهار داشت: از ابتدای دوره ششم شورا، توجه ویژه‌ای به پروژه‌های زیرساختی و زیربنایی معطوف گردید و توسعه حمل و نقل عمومی، به ویژه حمل و نقل ریلی، به عنوان یکی از اولویت‌های اصلی مد نظر قرار گرفت.

حسامی با اشاره به اهمیت حمل و نقل ریلی به عنوان یک مد ایمن، سریع و در دسترس، گفت: با وجود هزینه بالای احداث هر کیلومتر مترو که بالغ بر ۵۰ میلیون دلار برآورد می‌شود، شورای اسلامی شهر و شهرداری مشهد اهتمام ویژه‌ای به توسعه خطوط یک، دو، سه و چهار مترو داشته‌اند.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر مشهد ادامه داد: در همین دوره، بیش از ۲۰ هزار میلیارد تومان برای توسعه خطوط ریلی هزینه شده است. از جمله این اقدامات می‌توان به انعقاد قرارداد خرید ۶۰ دستگاه واگن برای خط یک با ۶ هزار میلیارد تومان، تکمیل خط دو و بهره‌برداری از ایستگاه‌های ندشت و شهید فکوری، راه‌اندازی فاز اول خط سه قطار شهری و بهره‌برداری از ایستگاه‌های پایانه امام رضا (ع)، حرم مطهر باب الجواد (ع) و میدان شهدا اشاره کرد.

وی افزود: همچنین با افتتاح رسمی ایستگاه بسیج، اتصال خط سه به خط یک صورت خواهد گرفت که این امر امکان دسترسی آسان زائران و مسافران از پایانه مسافربری، راه‌آهن، فرودگاه و دانشگاه فردوسی به حرم مطهر رضوی را فراهم می‌آورد.

حسامی در خصوص وضعیت خط چهار مترو نیز توضیح داد: این خط با طول ۲۱.۷ کیلومتر و ۱۵ ایستگاه در دست طراحی و اجراست که تاکنون بیش از ۶ کیلومتر حفاری در آن انجام شده و احتمال دارد عملیات حفاری آن در همین دوره به پایان برسد.

وی با اشاره به بودجه سال ۱۴۰۵، از تعریف ۲۸۷۷ پروژه عمرانی با اعتبار بالغ بر ۴۴ هزار میلیارد تومان خبر داد و گفت: از این میزان، بیش از ۶۹۰۰ میلیارد تومان به توسعه خطوط دو، سه و چهار مترو اختصاص یافته است.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه، دپوی طبرسی خط ۲ را یکی از بزرگترین پروژه‌های کشور توصیف کرد که با مساحتی بالغ بر ۶۵ هکتار و ۳۵ هکتار زیربنای تجهیزاتی شامل سوله تعمیرات سنگین، اساسی، سبک، ساختمان اداری و سوله ترنوا احداث شده است. وی از بهره‌برداری از سوله تعمیرات اساسی و تاسیسات مربوطه با زیربنای ۸ هزار متر مربع، هزار و ۶۰۰ متر مربع فضای اداری و ۶ هزار و ۷۰۰ متر مربع فضای کارگاهی و خشاب‌های تعمیراتی ابراز خرسندی کرد.

حسامی در پایان ضمن تشکر از کارگران، مهندسان، مدیران شهرداری، شرکت قطار شهری، شرکت بهره‌برداری، قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء و اعضای شورا، بر تلاش شبانه‌روزی تمامی دست‌اندرکاران در پیشبرد پروژه‌های شهری تاکید کرد. وی همچنین از عملکرد درخشان شهرداری مشهد در تامین منابع مالی و انتشار اوراق مشارکت که پیشرو در کلان‌شهرهای کشور بوده است، قدردانی نمود.

خبرنگار : مهلا توکلی ، زهرا مسلمان

ارسال دیدگاه

پربازدیدترین ها
آخرین اخبار