شبکه زیرساختی ایران چندلایه و درهم‌تنیده است و حمله به آن بر امنیت حمل‌ونقل تاثیرگذار نیست

تحولات ژئوپلیتیکی ماه‌های اخیر، بار دیگر اهمیت زیرساخت‌های حمل‌ونقل و کریدورهای ترانزیتی را در معادلات اقتصادی و امنیتی منطقه برجسته کرده است. در شرایطی که رقابت بر سر مسیرهای ترانزیتی به یکی از ابعاد اصلی رقابت میان کشورها تبدیل شده، تاب‌آوری شبکه‌های ریلی، جاده‌ای و لجستیکی بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است؛ به‌ویژه آنکه هرگونه اختلال در این زیرساخت‌ها می‌تواند بر جریان تجارت، ترانزیت و جایگاه ایران در کریدورهای بین‌المللی اثرگذار باشد.

با از سر گرفته شدن آتش میان ایران و آمریکا برخی زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور، از جمله بخشی از مسیرهای ارتباطی در استان گلستان، هدف حمله قرار گرفتند. هرچند مسئولان بر تداوم خدمات، بازسازی سریع تأسیسات آسیب‌دیده و چندلایه بودن شبکه حمل‌ونقل کشور تأکید دارند، اما این رخدادها بار دیگر موضوع آمادگی زیرساخت‌ها در برابر شرایط بحرانی، نقش مسیرهای جایگزین و میزان تاب‌آوری کریدورهای ترانزیتی ایران را به یکی از محورهای اصلی بحث‌های کارشناسی تبدیل کرده است.

عبدالجلال ایری،عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌وگو با پانا در تحلیل حملات به زیرساخت‌های ریلی و راه‌های مواصلاتی اظهار کرد: «حملاتی که رژیم‌های آمریکا و اسرائیل به زیرساخت‌های کشور انجام داده‌اند، ناشی از استیصال و شکست در میدان نبرد نظامی است که به سمت تخریب زیرساخت‌های غیرنظامی روی آورده‌اند.»

وی با اشاره به حمله به مسیر ریلی در استان گلستان گفت: «در استان گلستان، مسیر ریلی مورد هدف قرار گرفته است. به نظر می‌رسد این حملات یا بر اساس اطلاعات غلط بوده و یا کار کارشناسی دقیقی پشت آن نبوده است. نود درصد از بارهایی که از ترکمنستان وارد می‌شود، از طریق جاده حمل می‌شود و عملاً به ریل وابسته نیست. بنابراین، این حملات تأثیر چندانی بر حمل و نقل کالا نداشته است.»

حمله به پل و بازسازی سریع آن

این عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به بازسازی سریع پل تخریب‌شده گفت: «در ارتباط با پلی که تخریب شده است، این پل خراب شد اما سریعاً بازسازی شد و هم‌اکنون مورد استفاده قرار می‌گیرد. این موضوع نشان‌دهنده توان بالای کشور در بازسازی زیرساخت‌های آسیب‌دیده است.»

شبکه ارتباطی درهم‌تنیده و چندلایه کشور

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ویژگی‌های شبکه ارتباطی کشور خاطرنشان کرد: «ساختار ریلی و زیرساختی کشور یک شبکه درهم‌تنیده، چندلایه و متکثر است. ما فقط متکی به یک بخش از ریل، جاده، بنادر یا هواپیمایی نیستیم؛ بلکه همه این‌ها در ترکیب با یکدیگر عمل می‌کنند.»

ایری افزود: «شبکه‌های زیرساختی نظیر ریلی و جاده‌ای دارای محورهای موازی و مواصلاتی متعددی هستند. از خود ترکمنستان، چندین نقطه محور موازی وجود دارد؛ از لبه شرقی دریای خزر تا لبه غربی آن، همه محورها و مواصلات مختلفی دارند که مانع از تأثیرگذاری حملات دشمن می‌شوند.»

حملات تأثیرگذار نیستند

وی با نتیجه‌گیری درباره تأثیر حملات دشمن گفت: «با توجه به ویژگی‌های شبکه ارتباطی کشور، این نوع حملات تأثیر قابل توجهی بر زیرساخت‌های حمل و نقل نخواهند داشت. در مقابل، کشورهای دارای پایگاه‌های آمریکایی یا رژیم صهیونیستی که مساحت کوچکی دارند، در صورت مقابله با مشکلات جدی مواجه خواهند شد. بنابراین، این حملات تأثیرگذار نیستند.»