ادامه توسعه آزادراهی کشور با مدل فعلی، پاسخگوی نیازهای آینده نیست

به گزارش شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، هوشنگ بازوند در نشست با معاون، مدیران، مجریان و همکاران حوزه آزادراه‌ها، با بررسی وضعیت پروژه‌های آزادراهی کشور، با قدردانی از تلاش‌های پرسنل حوزه آزادراه‌ها به‌ویژه در جنگ تحمیلی سوم، خاطرنشان‌کرد: همکاران این حوزه در شرایط جنگ، مسئولانه پای کار بودند و اقدامات انجام‌شده قابل تقدیر است. در زمان جنگ تحمیلی سوم بیشترین آسیب‌ها و خسارت به آزادراه‌ها وارد شد که با همکاری و مساعدت همکاران آزادراه‌ها مشکلات برطرف شد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به بهره‌برداری از ۳۲۵۹ کیلومتر آزادراه در کشور، اظهار داشت: درآمد آزادراه‌هایی که سرمایه آن‌ها مستهلک شده، باید به چرخه احداث آزادراه‌های جدید بازگردد تا امکان توسعه مستمر این شبکه فراهم شود.

بازوند، اصلاح قانون احداث آزادراه‌ها را یکی از اولویت‌های جدی این حوزه دانست و افزود: بخشی از مشکلات موجود در روند اجرای پروژه‌ها، ناشی از خلأها و فرسودگی قوانین فعلی است و بدون اصلاح این قوانین، توسعه آزادراهی کشور با کندی مواجه خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین با انتقاد از طولانی شدن فرآیند واگذاری پروژه‌ها و طرح‌های آزادراهی به بخش خصوصی، تصریح‌کرد: روند واگذاری پروژه‌ها باید کوتاه، شفاف و تسهیل شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور با تأکید بر ضرورت تسریع در واگذاری پروژه‌های جدید به سرمایه‌گذاران بخش خصوصی، گفت: پروژه‌های آزادراهی جدید باید با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و مدل‌های مشارکتی دنبال شود.

بازوند در پایان درخصوص وضعیت سرویس‌دهی و نگهداری برخی آزادراه‌ها از سوی سرمایه‌گذاران، گفت: سطح خدمات در برخی آزادراه‌های بهره‌برداری‌شده متناسب با انتظار مردم نیست و لازم است کیفیت نگهداری و خدمات‌رسانی ارتقا یابد.