ایجاد فضای رقابتی، زمینه‌ساز ارتقای صنعت خودروسازی می‌شود

غلامرضا دهقان ناصرآبادی در گفت‌وگو با خبرنگار پانا با اشاره به اهداف دولت در زمینه کاهش مصرف بنزین و کاهش آلایندگی زیست‌محیطی و هوای شهرها گفت: «قطعاً هم رئیس‌جمهور و هم صنعت خودروسازی چنین اهدافی را دنبال می‌کنند، اما واقعیت این است که صنایع ما و دست‌اندرکاران این حوزه تاکنون توان یا دانش کافی برای تحقق این هدف نداشته‌اند. اگر چنین ظرفیتی وجود داشت، تا امروز باید شاهد نتایج ملموس می‌بودیم. بنابراین به نظر می‌رسد که تاکنون توفیقی حاصل نشده است.» 

ناصرآبادی در ادامه افزود: «مشکل اصلی در توان و دانش فنی داخلی است. محدودیت‌ها تنها به نبود تعامل با کشورهای صاحب تکنولوژی برنمی‌گردد. بحث اصلی صنعت داخلی است. اگر صنعت داخلی ما توانمند بود، می‌توانست با بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود گام‌های جدی بردارد.» 

این عضو کمیسیون انرژی مجلس در پاسخ به پرسشی درباره راهکارهای کاهش مصرف سوخت خودروها در کشور اظهار داشت: «یکی از راهکارهای جدی، ورود خودروهای خارجی با کیفیت و مجاز است. ما می‌توانیم با کشورهایی مثل ژاپن قراردادهایی منعقد کنیم تا از خودروهای با کیفیت آن‌ها استفاده کنیم. این اقدام علاوه بر کاهش مصرف سوخت، می‌تواند به ارتقای استانداردهای زیست‌محیطی نیز کمک کند.» 

وی همچنین واردات خودروهای خارجی را عاملی برای ایجاد رقابت در بازار داخلی دانست و گفت: «آزادسازی واردات خودروهای خارجی باعث می‌شود خودروسازان داخلی ناچار شوند کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند تا بتوانند در بازار رقابت کنند. این رقابت سالم در نهایت به نفع مصرف‌کننده و محیط‌زیست خواهد بود.» 

 دهقان ناصرآبادی در پایان ضمن تشکر از توجه رسانه‌ها به این موضوع، تأکید کرد که آینده صنعت خودروسازی کشور نیازمند تصمیمات جدی، تعاملات بین‌المللی و ایجاد فضای رقابتی واقعی است.