ایجاد ۴ خط مترو به طول خطوط حاضر در پایتخت
تهران (پانا) - معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران با بیان اینکه ساماندهی ۴۰۰ هکتار شنچاله در منطقه ۱۸ تاثیر بسزایی در بهبود شرایط زیستمحیطی این منطقه به همراه خواهد داشت گفت: با ایجاد ۴ خط جدید ۸،۹،۱۰ و ۱۱ به اندازه خطوط حاضر به میزان متروی پایتخت اضافه خواهد شد که دستاورد بزرگی به شمار میرود.
به گزارش روابط عمومی معاونت هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران، دور سوم نظارت ستادی از منطقه ۱۸ با حضور لطف الله فروزنده معاون هماهنگی و امور مناطق، رضا محمدی شهردار منطقه۱۸، مدیران کل معاونت هماهنگی و امور مناطق، معاونان و مدیران منطقه، ائمه جماعات و نخبگان منطقه برگزار شد.
فروزنده در جمع نخبگان و ائمه جماعات گفت: امروز مهمترین هدف ما جهاد تبین و امید آفرینی است و هر کس به سهم خود باید در این راه قدم بردارد . وقتی مردم احساس کنند که چالش ها و مشکلات قابل حل است هم افزایی ایجاد می شود و این هم افزایی در رفتار و اقدامات اثر بخشی دارد.
فروزنده در ادامه افزود: در مدیریت شهری نیز این تلاش ها صورت گرفته همچنانکه در ۴ سال گذشته شاهد اقدامات کم نظیری در حوزه مدیریت شهری بودیم. از جمله برقی سازی اتوبوس ها و تاکسی ها.
وی افزود: امروز برقی سازی خودروها مهمترین راه کاهش آلودگی هوا است و امروز ما شاهد هستیم که اتوبوس های برقی در تهران تردد می کنند و تا ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی و همینطور ۱۰ هزار تاکسی برقی وارد پایتخت خواهند شد.
فروزنده افزود: ما برای حل مشکل آلودگی هوا باید هر چه بیشتر به سمت حذف سوخت های فسیلی در حمل و نقل برویم و برقی سازی ناوگان حمل و نقل بهترین راهکار است.
معاون شهردار تهران در ادامه افزود: از جمله اقدامات مهم دیگر مدیریت شهری در ۴ سال گذشته رشد فزاینده پخش و توزیع آسفالت بوده به گونه ای که سالانه یک و نیم میلیون تن آسفالت در معابر پایتخت و در مجموع در ۴ سال ۶ میلیون تن آسفالت پخش و توزیع گشت.
معاون هماهنگی و امرو مناطق شهرداری تهران گفت: امروز یکی از اقدامات بزرگ در همین منطقه در حال انجام است و آن ساماندهی ۴۰۰ هکتار شن چاله است که تاثیرات بسزایی در بهبود شرایط محیط زیست در این منطقه خواهد داشت و این امر در راستای مطالبات عمومی شهروندان در این منطقه بوده است.
فروزنده در ادامه افزود: از جمله اقدامات دیگر در این دوره مدیریت شهری اهتمام به ایجاد خطوط جدید مترو است به گونه ای که با ایجاد ۴ خط جدید همسان خطوط فعلی مترو ، برای شهروندان مترو ایجاد خواهد شد و مناطقی که دسترسی کمتری به مترو داشته اند از این مد حمل و نقل انبوه بر بهره مند خواهند شد. خطوط ۸،۹،۱۰،۱۱ خطوط جدیدی هستند که ساخت آنها در حال انجام است و این مهم شامل حال منطقه ۱۸ یکی از مناطق کم برخوردار از حیث وجود مترو نیز می شود.
فروزنده افزود: این اقدامات اگر آگاهی بخشی شود سبب اعتماد بخشی به شهروندان خواهد شد و این اعتماد بخشی یک سرمایه بزرگ اجتماعی خواهد بود .
معاون شهردار تهران همچنین در بخش دیگری از نظارت ستادی با معاونان و مدیران منطقه دیدار کرد. در این بخش مردانی مدیر کل تحولات کالبدی شهرداری تهران و نیز حجت الاسلام کلاظمی مدیر کل تحولات نرم افزاری شهرداری تهران و سوداگر مشاور عالی معاونت هماهنگی و امور مناطق به ارائه گزارشی از وضعیت منطقه در حوزه های ذیربط پرداختند.
تملک املاک معارض و بازگشایی معابر بن بست اولویت اقدامات منطقه ۱۸
در این نظارت ستادی همچنین رضا محمدی شهردار منطقه ۱۸ پایتخت از تملک املاک معارض و بازگشایی معابر بن بست به عنوان مهمترین اولویت کاری این منطقه نام برد که اجرای آن هزینه ای را به شهر تحمیل نخواهد کرد.
رضا محمدی ضمن بر شمردن اولویت های کاری مدیریت شهری منطقه، در رابطه با جزئیات اجرایی شدن این طرح در محورهای ۱۱ گانه اظهار داشت: بر اساس کار کارشناسی صورت گرفته، مدلی تحت عنوان همسایگی بطور پایلوت در معبر زندیه به میرهاشم اجرا و کوچکترین هزینه ای برای شهر و محله در پی نخواهد داشت.
وی ادامه داد: علاوه بر مدل همسایگی، اعطای امتیاز در متراژ باقیمانده، اجرای آرا و تهاتر با املاک در اختیار مدیریت شهری نیز از دیگر ابزار و امکانات موجود برای تحقق این مهم است.
محمدی همچنین با بیان این نکته که اداره امور شهر و محله بدون همراهی شهروندان میسر نبوده، تأکید کرد : تشکیل شبکه های اجتماعی مختلف موجب پیشرفت امورات مدیریت شهری شده و نقش شهروندان را به عنوان صاحبین اصلی شهر دو چندان خواهد کرد.
شهردار منطقه در پایان با برشمردن محورهای اصلی کاری خویش، خواستار همراهی معاونت هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران در اجرایی شدن برنامه های پیش بینی شده تا پایان این دوره شد.
بر پایه این گزارش، هر یک از معاونین و شهرداران نواحی منطقه نیز به تناسب موضوعات مطروحه در نشست به ارائه توضیحاتی شدند.
ارسال دیدگاه