تهران (پانا) - صورت‌های مالی خودروسازان در نیم‌سال اول ۱۴۰۱ نشان از گسل ۱۸ درصدی «قیمت فروش» و «بهای تمام شده تولید» دارد. آمارهای ارائه شده حکایت از آن دارد که به واسطه قیمت‌گذاری دستوری و ساختار معیوب خودروسازی، بهای تولید خودرو در سه خودروساز بزرگ کشور بالغ بر ۱۲۰ هزار میلیارد تومان بوده، حال آنکه قیمت فروش، ۱۱۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است. براساس داده‌ها خودروسازان هر دستگاه خودرو را به‌طور میانگین ۲۱۴ میلیون تومان فروختند، حال آنکه هزینه تولید هر خودرو ۲۵۲ میلیون تومان بوده است.
تهران (پانا) - در راستای خودکفایی و تولید انبوه آی.سی.ها و سایر قطعات های‌تک حوزه خودرو، تفاهم‌نامه همکاری مشترک فناورانه شرکت ساپکو و یک شرکت دانش‌بنیان در زمینه توسعه فناوری سیستم های مخابراتی و الکترونیکی امضا شد.
تهران (پانا) - وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد دولت در موضوع واگذاری سهام خودروسازی‌ها، واگذاری مدیریت و تصدی‌گری را اولویت می‌داند، هرچند که اصلاح مالکیت را نیز مدنظر دارد.
تهران (پانا) - بررسی عملکرد صنعت خودرو کشور در حدودا ۴۰ ماه گذشته نشان می‌دهد خودروسازان هرچند توانسته‌اند از شوک‌های اولیه تحریم سال ۹۷ نجات یافته و به ثباتی نسبی در تیراژ برسند، با این حال بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود تولید دارند و این موضوع از مسائلی مانند کمبود نقدینگی، اثرات پایدار تحریم و البته بحران‌های جهانی مانند کمبود ریزتراشه‌ها سرچشمه می‌گیرد.
تهران (پانا) - مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تلاش فعالان صنعتی و تولیدکنندگان بخش خصوصی صنعت موتور سیکلت برای احیای این صنعت خبر داد.
تهران (پانا) - وزارت اقتصاد اعلام کرد صنعت خودروسازی بیش از ١٠٠ هزار میلیارد تومان، در یک دهه گذشته ضرر کرده است.
امروزه یکی از مناسب‌ترین روش‌های توسعه بازار، تسهیل روش‌های عرضه و فروش خودرو در بازار است. بر این اساس، طراحی روش‌هایی که از آن طریق بتوان برای مشتری تسهیلاتی ایجاد کرد تا بتواند با کمترین هزینه و در کوتاه‌ترین زمان و بدون هرگونه دیوان‌سالاری به کالای مورد نظر خود در بازار دست پیدا کند، یکی از پارامترهای مهم رقابت‌پذیری محسوب می‌شود.
تهران (پانا) - رییس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازی، گام اصلی اصلاح ساختار صنعت خودرو کشور را خروج دولت از مدیریت صنعت خودرو و عدم دخالت در مقوله قیمت‌گذاری آن دانست و تایید کرد شورای سیاستگذاری خودرو تشکیل شود.
تهران (پانا) - یکی از مهمترین موانع توسعه اقتصاد در ایران موضوع قاچاق است و سال‌هاست دولت‌های مختلف با برنامه‌های متفاوت سعی بر مبارزه با این معضل را داشته‌اند و حالا وزارت صمت دولت سیزدهم هم بنا را بر مبارزه با قاچاق کالا گذاشته است و ابتدای امر به سراغ لوازم‌یدکی خودرو رفته است.
تهران (پانا) - مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه ممنوعیت واردات خودرو از زمان دولت قبل باعث اوج‌گیری قیمت‌ها و ایجاد رانت و مافیا شده است، گفت: واردات باید در فضای رقابتی انجام شده و شامل خودروهای ارزان نیز شود.
