تهران (پانا) - رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: واگن‌های مترو پس از پیمایش حدود یک میلیون کیلومتر باید حتماً به کارخانه برای تعمیرات اساسی (اورهال) اعزام شوند؛ در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد واگن‌های خط ۵ به مرحله تعمیرات اساسی رسیده‌اند اما در کل بازنگری در خط ۵ مترو ضروری است.
تهران (پانا) - عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بازدید خود از کارگاه های توسعه جنوبی خط ۶ مترو گفت: در این بازدید شاهد تلاش گسترده و شبانه روزی کارگاه های عمرانی بودیم که نشان از عزم جدی مدیریت شهری در دوره ششم برای توسعه حمل‌ونقل عمومی، کاهش ترافیک و آلودگی هوا و نیز تحقق عدالت فضایی در سطح شهر تهران است.
تهران (پانا) - در ادامه روند توسعه خطوط برقی و گسترش ناوگان پاک در پایتخت، خط ۳۳۷ (مترو دولت‌آباد – پایانه شهید فیاض‌بخش) در جنوب تهران به ناوگان تمام‌برقی مجهز شد.
تهران (پانا) - مجریان دو خط ۶ و ۷ آخرین وضعیت احداث ایستگاه‌های متروی سرباز و ورزشگاه تختی را تشریح کردند.
تهران (پانا) - مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران،از پایان مسابقه مردمی «ایستگاه دوست‌داشتنی»خبر داد و گفت: ایستگاه تجریش با بیشترین رأی به‌عنوان محبوب‌ترین ایستگاه پایتخت انتخاب شد.
تهران (پانا) - در نیمه نخست امسال بیش از ۲۸۶ میلیون سفر در شبکه ریلی متروی پایتخت به ثبت رسیده است.
تهران (پانا)- رییس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از اختلال ۵۵ دقیقه‌ای در خط چهار مترو خبر داد و گفت: با تلاش کارشناسان فنی، اکنون سرویس‌دهی به حالت عادی بازگشته است.
تهران (پانا) - طی نیمه دوم مهرماه امسال، پروژه‌های متعددی در شبکه مترو تهران افتتاح خواهد شد که شامل بهره‌برداری از یک ایستگاه، یک ورودی دوم، یک دسترسی جدید و رفع برخی نواقص در خطوط ۳ و ۷ خواهد بود.
تهران (پانا) - معاون شهردار پایتخت با اشاره به اهمیت پروژه توسعه بخش شرقی خط ۴ مترو گفت: این پروژه با طول ۱۱.۲ کیلومتر و دارا بودن ۱۰ ایستگاه، از مناطقی در شرق تهران عبور می‌کند که ساکنان آن تاکنون از دسترسی به مترو محروم بوده‌اند. این بخش از خط ۴ نهایتاً در «ایستگاه بهار» و در مجاورت دانشگاه فنی شهید عباسپور به پایان می‌رسد.
تهران (پانا) - در نشست مشترک شهرداری منطقه ۱۳ تهران و شرکت مترو، مکان نهایی ایستگاه سرخه‌حصار در خط ۲ مترو مشخص شد و تصمیماتی درباره توسعه شرقی خط ۴ و احداث ورودی‌های جدید ایستگاه‌ها اتخاذ شد.
