کاهش آثار مخرب زیست‌محیطی با فرودگاه سبز

رامین کاشف آذر، در مراسم گرامیداشت روز جهانی مبارزه با بیابان‌زدایی و خشکسالی با اشاره به ۳۰ هزار درخت کاشته شده در اطراف فرودگاه، گفت: «این پروژه از قبل از جنگ آغاز شد و بخش‌هایی از آن در دوران جنگ به پایان رسید.»

مدیر عامل شهر فرودگاهی امام خمینی به الزامات سازمان هواپیمایی جهانی (ایکائو) در رابطه با محیط زیست اشاره کرد و اظهار داشت که سازمان مذکور شش هدف راهبردی و استراتژیک تعریف کرده است که یکی از آن‌ها حفاظت از محیط زیست است. وی ادامه داد: «این هدف به بحث توسعه پایدار و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی صوتی مرتبط می‌شود.»

وی تاکید کرد  که فرودگاه سبز به عنوان یک مفهوم نوین در صنعت هوانوردی، با هدف کاهش اثرات زیست‌محیطی طراحی شده است و شامل استفاده از فناوری‌های پایدار، مدیریت بهینه آب و پسماند و توسعه فضای سبز می‌باشد.

کاشف آذر به نمونه‌های موفق از فرودگاه‌های سبز در جهان اشاره کرد و فرودگاه‌هایی نظیر چانگی سنگاپور و فرودگاه کوچی در هند را به عنوان پیشگامان در این زمینه معرفی کرد. وی بر اهمیت این اقدامات و نقش فرودگاه‌ها در کاهش بیابان‌زایی و بهبود محیط زیست تأکید کرد و گفت: «فرودگاه‌ها می‌توانند نقش موثری در ارتقای کیفیت محیط زیست منطقه ایفا کنند.»

وی تاکید کرد :این نشست، تأکیدی بر لزوم همکاری تمامی ذینفعان و ارتقای سطح آگاهی در زمینه حفاظت از محیط زیست و تلاش برای ایجاد فرودگاه‌های پایدار بود.

 فرودگاه سبز؛ الگوی جدید توسعه فرودگاهی

وی با اشاره به مفهوم «فرودگاه سبز» اظهار کرد: فرودگاه سبز فرودگاهی است که با استفاده از فناوری‌های نوین و مدیریت پایدار منابع، آثار زیست‌محیطی فعالیت‌های خود را به حداقل می‌رساند.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) افزود: کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر، مدیریت بهینه منابع آب، بازیافت پسماندها و توسعه فضای سبز از مهم‌ترین شاخص‌های فرودگاه سبز است.

وی خاطرنشان کرد: این رویکرد علاوه بر تحقق اهداف زیست‌محیطی ایکائو، در راستای دستیابی به هدف پانزدهم اهداف توسعه پایدار سازمان ملل متحد یعنی حفاظت از اکوسیستم‌های خشکی و مقابله با بیابان‌زایی نیز قرار دارد.

کاشف‌آذر با بیان اینکه فرودگاه‌ها می‌توانند نقش مؤثری در کاهش روند بیابان‌زایی ایفا کنند، گفت: ایجاد کمربندهای سبز، کاشت گونه‌های بومی مقاوم به خشکی، استفاده از آب‌های بازیافتی و آب باران برای آبیاری، کنترل فرسایش خاک، کاهش گرد و غبار و مدیریت پایدار منابع طبیعی از مهم‌ترین اقدامات فرودگاه‌های سبز در این زمینه است.

وی افزود: توسعه فضای سبز در فرودگاه‌ها علاوه بر کاهش آلودگی هوا و گرد و غبار، به کنترل فرسایش خاک، کاهش آلودگی صوتی، بهبود منظر محیطی و کاهش اثر جزیره حرارتی ناشی از سطوح آسفالتی کمک می‌کند.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به تجربه فرودگاه‌های پیشرو جهان در حوزه محیط زیست اظهار داشت: فرودگاه‌های بزرگی مانند دبی، چانگی سنگاپور و برخی فرودگاه‌های مستقر در اقلیم‌های خشک، با ایجاد کمربندهای سبز و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین توانسته‌اند مصرف انرژی را کاهش داده و نرخ بازیافت پسماند را به سطوح بسیار بالایی برسانند.

وی تأکید کرد: فرودگاه‌ها دیگر تنها زیرساخت‌های حمل‌ونقلی نیستند، بلکه بخشی از راهکار جهانی مقابله با تغییرات اقلیمی، بیابان‌زایی و تخریب منابع طبیعی محسوب می‌شوند.

 برنامه‌ریزی برای تبدیل شهر فرودگاهی امام به الگوی فرودگاه سبز

کاشف‌آذر  خواستار استمرار همکاری میان دستگاه‌های متولی محیط زیست، منابع طبیعی و شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) شد و گفت: تلاش خواهیم کرد با استمرار این نشست‌ها و اجرای پروژه‌های مشترک، روند توسعه فضای سبز و کنترل بیابان‌زایی در محدوده شهر فرودگاهی را به صورت مستمر دنبال کنیم تا در سال‌های آینده نتایج ملموس آن در حوزه محیط زیست و توسعه پایدار به نمایش گذاشته شود.