اعتبار 30 هزار میلیاردی برای توسعه متروی تهران با مشارکت بخش خصوصی

سید مجتبی شفیعی در گفت‌وگو با پانا درخصوص بودجه پیشنهادی حوزه حمل‌ونقل در لایحه پیشنهادی سال 1401 شهرداری تهران گفت: «در حوزه مترو با توجه به تجربه سال‌های اخیر و اینکه از سوی دولت حمایت جدی در بحث توسعه مترو نشده است، رویکرد ما استفاده از ظرفیت مشارکت بخش خصوصی است زیرا توان شهرداری برای ساخت مترو توان محدودی است و اعتبارات در نظر گرفته‌شده در بودجه سنواتی، آن تحول و توسعه جدی که باید در این حوزه اتفاق بیفتد را رقم نمی‌زند و روند توسعه بسیار طولانی می‌شود.»

وی ادامه داد:‌ «مدیریت شهری تصمیم گرفت برای سال آینده عدد 30 هزار میلیارد تومان را از طریق مشارکت بخش خصوصی برای منابع مترو تأمین کند و از محل منابع داخلی شهرداری هم تقریباً با همان عدد سال گذشته البته با شیب مختصری افزایش اعتبار داشته باشد.»

شفیعی در پاسخ به این پرسش که چه میزان امیدوار است بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در این حوزه جذب شود، گفت:‌ «ناچار به جذب بخش خصوصی در این حوزه هستیم و با ایجاد توجیه اقتصادی و شفاف‌سازی فضای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را باید فراهم کنیم. البته در سال‌های اخیر هم از طریق مشارکت در بخش خصوصی در ساخت مجتمع ایستگاهی سهم اندکی از این محل برای توسعه مترو تأمین شد اما در رویکرد جدید فضاهای جدیدی را به‌خصوص در فضاهای زیرسطحی و بین ایستگاه‌ها که جذابیت سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی دارند در نظر گرفته‌ایم.»